ディーゼルカー・ハイブリッド車 国鉄 キハ81・82系特急ディーゼルカー(くろしお)増結セットB
2018年10月10日(更新日:2019年03月20日)
ディーゼルカー・ハイブリッド車 国鉄 キハ81・82系特急ディーゼルカー(くろしお)増結セットB
2018年10月10日(更新日:2019年03月20日)
キハ80系は上野~青森間の特急「はつかり」のスピードアップと無煙化を目的に特急形ディーゼル車両として開発されました。
天王寺~新宮・名古屋間の特急「くろしお」に使用されたキハ80系は和歌山機関区をベースに、ボンネット形のキハ81やキハ82でも初期でスリット形タイフォンの車両も配置され、1978年の新宮電化時まで活躍しました。
品番 | 98313 |
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価格 | 13,970円(税込) |
発売月 | 2019年03月 |
JANコード | {{ jancode }} |
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編成例
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特徴
●ハイグレード(HG)仕様
●10両編成の前後で異なる先頭車編成および、従来製品と組合わせで両端ともキハ82先頭車の編成が再現可能の増結セット
●「くろしお」印刷済みトレインマーク装着
●他のセットおよび単品のキハ82用「くろしお」印刷済みトレインマーク付属
●キハ82のタイフォン形状は前面新規でスリット形を再現
●床下のDMH17Hエンジンは別パーツで再現(キハ82発電用除く)
●キハのシートは青色、キロのシートはエンジ色のカラーシートを採用
●キハ82のJNRマーク、キロ80のグリーンカーマークは印刷済み
●車番は選択式で転写シート付属
●ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
●ヘッドライトは電球色LED点灯
●トレインマーク部は白色に近い色で点灯
●フライホイール付動力搭載
●新集電システム、黒色車輪採用
●TNカプラー(SP)標準装備
N情報室も合わせてご覧ください。 -
製品内容
【車両】
●キハ82(初期型・スリットタイフォン)
●キロ80
●キハ80(M)
【付属品】
●ランナーパーツ:特急シンボルマーク
●ランナーパーツ:信号炎管
●ランナーパーツ:排気管
●ランナーパーツ:ジャンパ栓
●ランナーパーツ:ラジオアンテナ
●パーツ:トレインマーク
●パーツ:幌枠
●パーツ:排障器
●転写シート:車番
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オプショナルパーツ
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パッケージ形態
ブック型プラケース
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関連製品
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