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ディーゼルカー・ハイブリッド車 国鉄 キハ81・82系特急ディーゼルカー(くろしお)増結セットB

2018年10月10日(更新日:2019年03月20日)

ディーゼルカー・ハイブリッド車 国鉄 キハ81・82系特急ディーゼルカー(くろしお)増結セットB

2018年10月10日(更新日:2019年03月20日)

キハ80系は上野~青森間の特急「はつかり」のスピードアップと無煙化を目的に特急形ディーゼル車両として開発されました。
天王寺~新宮・名古屋間の特急「くろしお」に使用されたキハ80系は和歌山機関区をベースに、ボンネット形のキハ81やキハ82でも初期でスリット形タイフォンの車両も配置され、1978年の新宮電化時まで活躍しました。

  • Nゲージ
  • ハイグレード
品番 98313
価格 13,970円(税込)
発売月 2019年03月
JANコード {{ jancode }}
  • 常点灯ヘッドライト2灯以上
  • 常点灯テールライト
  • フライホイール付モーター車
  • 新集電システム
  • TNカプラー
  • オプショナルパーツ
  • 常点灯用室内照明ユニット
アイコンの見方と機能
  • 編成例

  • 特徴

    ●ハイグレード(HG)仕様
    ●10両編成の前後で異なる先頭車編成および、従来製品と組合わせで両端ともキハ82先頭車の編成が再現可能の増結セット
    ●「くろしお」印刷済みトレインマーク装着
    ●他のセットおよび単品のキハ82用「くろしお」印刷済みトレインマーク付属
    ●キハ82のタイフォン形状は前面新規でスリット形を再現
    ●床下のDMH17Hエンジンは別パーツで再現(キハ82発電用除く)
    ●キハのシートは青色、キロのシートはエンジ色のカラーシートを採用
    ●キハ82のJNRマーク、キロ80のグリーンカーマークは印刷済み
    ●車番は選択式で転写シート付属
    ●ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
    ●ヘッドライトは電球色LED点灯
    ●トレインマーク部は白色に近い色で点灯
    ●フライホイール付動力搭載
    ●新集電システム、黒色車輪採用
    ●TNカプラー(SP)標準装備

    N情報室も合わせてご覧ください。

  • 製品内容

    【車両】
    ●キハ82(初期型・スリットタイフォン)
    ●キロ80
    ●キハ80(M)

    【付属品】
    ●ランナーパーツ:特急シンボルマーク
    ●ランナーパーツ:信号炎管
    ●ランナーパーツ:排気管
    ●ランナーパーツ:ジャンパ栓
    ●ランナーパーツ:ラジオアンテナ
    ●パーツ:トレインマーク
    ●パーツ:幌枠
    ●パーツ:排障器
    ●転写シート:車番

  • オプショナルパーツ

  • パッケージ形態

    ブック型プラケース

    ブック型プラケース
  • 関連製品

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JR北海道商品化許諾済
JR東海承認済