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ディーゼルカー・ハイブリッド車 国鉄 キハ81・82系特急ディーゼルカー(くろしお)増結セットA

2018年10月10日(更新日:2019年03月20日)

ディーゼルカー・ハイブリッド車 国鉄 キハ81・82系特急ディーゼルカー(くろしお)増結セットA

2018年10月10日(更新日:2019年03月20日)

キハ80系は上野~青森間の特急「はつかり」のスピードアップと無煙化を目的に特急形ディーゼル車両として開発されました。
1960年に登場した先頭車6両はボンネットスタイルのキハ81で、その後増備された貫通型先頭車キハ82とは先頭形状が大きく異なっていました。
「はつかり」の電車化後は他線区に転用され、1972年からの天王寺~新宮・名古屋間の特急「くろしお」運用が最後の活躍となりました。

  • Nゲージ
  • ハイグレード
品番 98312
価格 13,970円(税込)
発売月 2019年03月
JANコード {{ jancode }}
  • 常点灯ヘッドライト2灯以上
  • 常点灯テールライト
  • フライホイール付モーター車
  • 新集電システム
  • TNカプラー
  • オプショナルパーツ
  • 常点灯用室内照明ユニット
アイコンの見方と機能
  • 編成例

  • 特徴

    ●ハイグレード(HG)仕様
    ●<98311>基本セットと<98270>増結セットと組み合わせることで両端がキハ81の10両編成が再現可能
    ●キハ81先頭部はダミーカプラー装備、スカート開口部はキハ81-5をイメージに再現
    ●キハ81は「くろしお」印刷済みトレインマーク装着
    ●他のセットおよび単品のキハ82用「くろしお」印刷済みトレインマーク付属
    ●床下のDMH17Hエンジンは別パーツで再現(キハ82発電用とモーター車除く)
    ●キハ81の屋根は配管と台座のみの常磐無線アンテナ跡を再現
    ●キハのシートは青色、キロのシートはエンジ色のカラーシートを採用
    ●キハ81のJNRマークとキロ80のグリーンカーマークは印刷済み
    ●車番は選択式で転写シート付属
    ●ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
    ●ヘッドライトは電球色LED点灯
    ●トレインマーク部は白色に近い色で点灯
    ●フライホイール付動力搭載
    ●新集電システム、黒色車輪採用
    ●TNカプラー(SP)標準装備(キハ81前頭部側除く)

    N情報室も合わせてご覧ください。

  • 製品内容

    【車両】
    ●キハ81
    ●キロ80
    ●キハ80(M)

    【付属品】
    ●ランナーパーツ:特急シンボルマーク
    ●ランナーパーツ:信号炎管
    ●ランナーパーツ:ブレーキホース
    ●ランナーパーツ:ラジオアンテナ
    ●パーツ:トレインマーク(キハ82用)
    ●パーツ:排障器
    ●転写シート:車番

  • オプショナルパーツ

  • パッケージ形態

    ブック型プラケース

    ブック型プラケース
  • 関連製品

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JR北海道商品化許諾済
JR東海承認済