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電気機関車 JR EF66形電気機関車(特急牽引機・PS22B搭載車・黒台車)

2021年05月13日(更新日:2021年10月22日)

電気機関車 JR EF66形電気機関車(特急牽引機・PS22B搭載車・黒台車)

2021年05月13日(更新日:2021年10月22日)

※レールは製品に含まれません

EF66形は最高速度100km/hの1000t級高速貨物列車を単機でけん引可能な機関車として、1968年から製造が開始され、55両が製造されました。
1985年からはブルートレインのけん引機に抜擢され活躍しました。
21号機以降の後期型は新製当初より運転室窓上にひさしが装備され、車体側面肩口にある主抵抗器排気口は4分割の姿、車体側面の機器搬入口は中央部に装備されていました。
JR西日本へ継承されたEF66形は、スハ25形のパンタグラフ制御用のジャンパ栓の追設やPS22形パンタグラフへの換装が行われたほか2004年頃より台車や床下の色がグレーへと変更されました。

  • 1/80スケール16.5mmゲージ
品番 HO-2022
価格 37,180円(税込)
発売月 2021年10月
JANコード {{ jancode }}
  • ヘッドライト2灯以上
  • フライホイール付モーター車
アイコンの見方と機能
  • 特徴

    ●後期型の姿を再現
    ●台車・床下が黒色の姿を再現
    ●車番は選択式でメタル転写シート付属
    ●印刷済みヘッドマーク「富士・はやぶさ・さくら・あさかぜ」付属
    ●スカートはKE70ジャンパ栓の追設された姿を再現
    ●メーカーズプレートは金属製付属
    ●区名札シール付属
    ●JRマーク印刷済み
    ●検査標記・エンド標記などを印刷で再現
    ●前面・側面窓ガラス枠は銀色で再現
    ●動輪はEF66の独特な車輪輪心を再現
    ●ヘッドライトは電球色LEDによる点灯
    ●パンタグラフはPS22Bを再現
    ●ゴムタイヤ付き車輪採用
    ●キヤノンモーター採用
    ●ケイディーカプラー採用
    ●通電端子を装備
    ●最小半径R600通過可能(S字線形除く)

    HO情報室も合わせてご覧ください。

  • 製品内容

    【車両】
    ●EF66(後期型・特急牽引機)

    【付属品】
    ●ランナーパーツ(エッチング):ナンバープレートベース
    ●ランナーパーツ(エッチング):メーカーズプレート、エンド標記
    ●ランナーパーツ(エッチング):ワイパー
    ●ランナーパーツ(エッチング):フック
    ●ランナーパーツ:手すり、解放テコ(青)
    ●ランナーパーツ:手すり、解放テコ(クリーム)
    ●ランナーパーツ:手すりなど(青)
    ●ランナーパーツ:手すりなど(クリーム)
    ●ランナーパーツ:無線アンテナ、ホイッスル
    ●ランナーパーツ:手すり(グレー)
    ●ランナーパーツ:台車用ステップ
    ●ランナーパーツ:ヘッドマーク
    ●ランナーパーツ:エアホース
    ●ランナーパーツ:信号炎管
    ●パーツ:ジャンパ栓
    ●パーツ:治具
    ●シール:区名札
    ●転写シート(メタル):車番

  • パッケージ形態

    紙箱

    紙箱
  • 関連製品

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JR東海承認済
JR西日本商品化許諾済
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