客車 JR 14系客車(能登)基本セット
2015年01月20日(更新日:2015年07月01日)
客車 JR 14系客車(能登)基本セット
2015年01月20日(更新日:2015年07月01日)
「能登」は上野と金沢を信越線経由で運行された急行列車で、横川~軽井沢間の碓氷峠では補機のEF63を連結して運転されました。
1982年に14系客車へ車両が変更となり、寝台と座席の混成編成で初めは荷物車のマニ50も連結されていました。
観光シーズンは七尾線への延長運転等も行われました。
1993年より489系電車に変更され14系客車による運用は終了しました。
品番 | 92523 |
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価格 | 13,420円(税込) |
発売月 | 2015年06月 |
JANコード | {{ jancode }} |
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編成例
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特徴
●EF62形電気機関車けん引の急行「能登」を14系で再現
●スハネフの3段ベット寝台に対応したシートを新規製作
●オハネ14も3段ベットに対応したシートで表現
●3段寝台のスハネフ・オハネのドア横ひとつ星マーク「★」を印刷済で表現
●スハネフ、オハネのクーラーも別部品化
●ドア部の白帯が無い姿を再現
●スハネフ14、スハフ14の発電用エンジン別部品灰色成形で再現
●窓ガラスのHゴムは灰色で表現
●JRマーク印刷済
●トレインマークは「急行」文字印刷済(オハフ15は除く)
●車番は選択式で転写シート付属
●テールライト・トレインマーク白色LED基板装備
●新集電システム、黒色車輪採用
●スハネフの車掌室側はダミーカプラー・ジャンパ栓装着出荷 -
製品内容
【車両】
●スハネフ14
●オハネ14
●オハフ15
●オハ14
●スハフ14
【付属品】
●ランナーパーツ(スハフ):ジャンパ栓(床下)
●ランナーパーツ(スハフ・オハフ):ジャンパ栓、ホース(車体)
●パーツ:カプラー付台車枠
●転写シート:車番等 -
オプショナルパーツ
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パッケージ形態
ブック型プラケース
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関連製品
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