
1982年に登場した5E型は曲面ガラスで美しくまとめたフロント周りのデザインが特徴です。モデルは1984年にリベットレス化された後期バージョンで日産ディーゼルシャーシをプロトタイプとしています。ホイールベース4760ミリ。 |
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1980年に路線バス初のスケルトン構造で登場しました。ヘッドライトが丸型2灯の愛嬌ある顔とスケルトン特有の直線的なボディデザインがこれまでのバスのイメージを一新しました。モデルは1983年より方向幕まわりのデザインが変更されたものをプロトタイプとしています。全長9メートルでホイールベース4400ミリ。 |