※写真は実車です ※掲載している写真は各種権利の関係上、転載禁止とさせていただきます ※高運転台の幌座の銀色は再現しません
■低運転台、高運転台と２つの顔の153系を再現
トミックス1/80スケールで好評の低運転台クハ153を引き継いだ、トミックスNゲージでは初の前面形状を再現。
後の急行、近郊電車の標準スタイルとなった高運転台の姿を再現。
■こだわりのヘッドライト表現
特にこだわったのが153系の特徴のひとつの大きなヘッドライトの表現です。
ライトのリム形状見直しとともに、消灯時でも真っ黒（真っ暗）にならないようにしました。
■ジャンパ栓別パーツ化、新規TNカプラー、ATS車上子
奇数車クハのジャンパ栓を別パーツ化とし、前頭部用TNカプラーを新規製作、それに合わせてスカートの切り欠き形状も153系に特化するなど前面の表現の細部にまでこだわりました。
また、胴受け部分の間隔を少しですが詰めました。
前頭部用TNカプラーにはスカートの後ろ側面から見える配管を新規に再現しています。
床下にはATS車上子を再現。
■前頭部用に薄型幌を新たに製作
幌を先頭部に付けるとちょっと出っ張りすぎて武骨な印象を与えることがありました。
今回新たに先頭部用として、あまり出っ張らない薄型を付属します。
左写真は低運転台153系に薄型幌を装着した姿です。左下は比較のため高運転台に今までと同じ厚さの幌をつけています。
これだけで大きく印象が変わるのがご確認できると思います。
中間部に連結するときは連結間のすき間が目立たないよう従来の厚さの幌を選択ください。
低運転台、高運転台、どちらのセットにもそれぞれ2個付属していますので、従来通り武骨な姿がお好きな方は先頭部にも厚めをお選びいただくこともできます。
■サイドビュー
クハ153-0
低運転台奇数車
クハ153-0
低運転台偶数車
クハ153-500
高運転台奇数車
クハ153-500
高運転台偶数車
詳細情報<98343>国鉄 153系急行電車(冷改車・低運転台)基本セット、<98344>国鉄 153系急行電車(冷改車・高運転台)基本セットも合わせてご覧ください。
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