電車 国鉄 153系急行電車(冷改車・高運転台)基本セット
2019年08月08日（更新日：2020年01月24日）
電車 国鉄 153系急行電車(冷改車・高運転台)基本セット
2019年08月08日（更新日：2020年01月24日）
153系は新性能電車の101系通勤電車をベースに、準急・急行用に開発された電車で、1958年に登場しました。
踏切事故対策から前頭部の強化が行なわれ、それまで低運転台だった先頭車は運転台のかさ上げに伴い、前面窓縦寸法が狭くなり、印象が異なりました。
500番代に区分されたクハ153の前頭形状はその後の急行、近郊電車の標準スタイルとなり、多くの形式で見られました。
| 品番 | 98344 |
|---|---|
| 価格 | 18,920円（税込） |
| 発売月 | 2020年01月 |
| JANコード | {{ jancode }} |
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編成例
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特徴
●ハイグレード(HG)仕様
●先頭車は高運転台スタイルの500番代を再現
●冷房改造された姿で再現
●165系と異なる側面ドア点検口位置、トイレ洗面所の臭気抜窓を再現
●98672の281系「はるか」に続き、新モーター(M-13)採用
●ATS車上子パーツを新規製作、先頭車床下に取付け可能
●前面表示部は印刷済みパーツで「急行」と「(白地)」を付属
●ヘッドマークは房総急行「外房・内房・犬吠・鹿島・水郷」と「比叡・鷲羽・ながと」、山陽本線の「山陽・安芸・やしろ」を印刷済み付属
●クハ153奇数車は先頭部用ジャンパホースを別パーツで再現
●車番は選択式で転写シート付属
●ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
●ヘッドライトは電球色に近い色で点灯
●前面表示部は白色に近い色で点灯
●フライホイール付動力搭載
●新集電システム、黒色車輪採用
●TNカプラー(SP)標準装備
N情報室も合わせてご覧ください。 -
製品内容
【車両】
●クハ153-500(高運転台・奇数車)
●モハ153(M)
●モハ152
●クハ153-500(高運転台・偶数車)
【付属品】
●ランナーパーツ：ヘッドマーク
●ランナーパーツ：前面表示部
●ランナーパーツ：信号炎管
●ランナーパーツ：スノープロウ、流し管
●ランナーパーツ：流し管
●ランナーパーツ：ジャンパホース
●パーツ：幌枠(厚型)
●パーツ：幌枠(薄型)
●パーツ：車上子パーツ
●転写シート：車番等 -
オプショナルパーツ
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パッケージ形態
ブック型プラケース
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関連製品
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