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ディーゼルカー・ハイブリッド車 国鉄 キハ81系特急ディーゼルカー(つばさ)セット

2020年12月10日(更新日:2021年06月17日)

ディーゼルカー・ハイブリッド車 国鉄 キハ81系特急ディーゼルカー(つばさ)セット

2020年12月10日(更新日:2021年06月17日)

キハ80系は上野~ 青森間の特急「はつかり」のスピードアップと無煙化を目的に、初の特急形ディーゼル車両として1960年に登場しました。
ボンネット型先頭車のキハ81は1968年の「はつかり」電車化後、上野~秋田間の特急「つばさ」へ活躍の場を移しました。
運用区間の板谷峠では補機として、EF71電気機関車が連結されることになり連結器カバーが外されますが、スカートの連結器周辺の開口部が1~6番でそれぞれ異なった形となっていました。

  • Nゲージ
  • ハイグレード
品番 98737
価格 28,160円(税込)
発売月 2021年06月
JANコード {{ jancode }}
  • 常点灯ヘッドライト2灯以上
  • 常点灯テールライト
  • フライホイール付モーター車
  • 新集電システム
  • TNカプラー
  • オプショナルパーツ
  • 常点灯用室内照明ユニット
アイコンの見方と機能
  • 編成例

  • 特徴

    ●ハイグレード(HG)仕様
    ●EF71形電気機関車と板谷峠を越えていたキハ81「つばさ」を再現
    ●キハ81前頭部はTNカプラー装着で品番7151のEF71形電気機関車と連結可能
     ※EF71形機関車と連結した場合、通過カーブ半径は280mm以上となります
    ●キハ81のスカート開口部は1番と6番をイメージして再現(機能上開口部は大きめになっています)
    ●6番をイメージしたキハ81には、前面窓上部手すりの別パーツ付属
    ●印刷済みトレインマークは「つばさ」装着済み
    ●ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
    ●ヘッド・テールライト、トレインマークは電球色LED点灯
    ●トレインマークはカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯
    ●床下のDMH17Hエンジンは別パーツで再現(モーター車除く)
    ●キハ81のJNRマークとキロ80の1等表記は印刷済み
    ●キハのシートは青色、キロのシートはエンジ色のカラーシートを採用
    ●車番は選択式で転写シート付属
    ●フライホイール付動力採用
    ●新集電システム・黒色車輪採用
    ●M-13モーター採用
    ●TNカプラー(SP)標準装備

    N情報室も合わせてご覧ください。

  • 製品内容

    【車両】
    ●キハ81
    ●キロ80
    ●キシ80
    ●キハ80(M)
    ●キハ80
    ●キハ80
    ●キハ81

    【付属品】
    ●ランナーパーツ:特急マーク
    ●ランナーパーツ:手すり
    ●ランナーパーツ:ブレーキホース
    ●ランナーパーツ:排障器
    ●ランナーパーツ:ラジオアンテナ
    ●転写シート:車番

  • オプショナルパーツ

  • パッケージ形態

    ブック型プラケース

    ブック型プラケース
  • 関連製品

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JR東海承認済