485系は国鉄を代表する交直流両用の特急型電車です。
「ひたち」で活躍した485系は勝田電車区へ配置された際に青森・仙台・向日町・南福岡・鹿児島から車両が集められ、サロ481形以外が初期型で整った編成が多かったことから特急黄金期を彷彿とさせる姿が話題となりました。
九州地区から転属したクハ481形は、常磐線の取手以北が交流50Hz区間にも関わらず交流60Hz専用編成を表す「赤+付け根のクリーム帯」のスカート、および、ボンネットの”ひげ”が省略された特徴的な姿のまま、しばらく活躍していました。
訂正とお詫び
※下記、記載内容に間違いがあり訂正を致しました。ご了承ください。（2023.6.15）
『誤』【特徴】●車番・JNRマーク・JRマークは選択式で転写シート付属
『正』【特徴】●車番・JRマークは選択式で転写シート付属
●JNRマークは印刷済み
- 品番
- 98825
- 品名
- 国鉄 485系特急電車(ひたち)基本セット
- 価格
- 28,380円（税込）
- 発売月
- 2023年08月
編成例
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- 画像をクリックするとイメージが表示されます
ポイント
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- 画像をクリックするとイメージが表示されます
特徴
●ハイグレード(HG)仕様
●クハ481形はひげ無し・赤+クリーム帯スカートの姿を再現
●モハ484形はガイシが7本の姿を新規製作で再現
●モハ484形・モハ485形の側面非常口は非ユニットタイプを再現
●屋根はグレーで再現、AU12形クーラーは銀色で再現
●Hゴムはグレーで再現
●車番・JRマークは選択式で転写シート付属
●JNRマークは印刷済み
●印刷済みトレインマーク「ひたち(イラスト)」を装着済み、「ひたち(文字)」を付属
●ATS車上子パーツ付属
●ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
●ヘッド・テールライト、トレインマークは電球色LEDによる点灯
●トレインマークはカラープリズムの採用で白色に近い色で点灯
●連結面側は配管付きTNカプラー(SP)標準装備
●トイレタンクは装着済み
●フライホイール付動力採用
●新集電システム、黒色車輪採用
●M-13モーター採用
N情報室も合わせてご覧ください。
製品内容
【車両】
●クハ481-0
●モハ484(初期型・碍子7本・T)
●モハ485(初期型)
●モハ484(初期型・碍子7本・M)
●モハ485(初期型)
●クハ481-0
【付属品】
●ランナーパーツ：特急シンボルマーク
●ランナーパーツ：アンテナなど
●ランナーパーツ：ATS車上子
●パーツ ：台車排障器
●パーツ ：トレインマーク
●転写シート ：車番
オプショナルパーツ
パッケージ形態
ブック型プラケース
※価格･発売月は製品発売前では予定を表示しています。
※掲載している写真は試作品（製品と仕様が一部異なる）の場合があります。
※製品は実車の型式・仕様とは異なる場合もあります。
※製品の仕様・価格は予告なく変更することがあります。
※掲載の写真は照明、モニターの調整具合により実際の色と異なって見える場合があります。
※無断転載・複製を禁じます。
JR東日本商品化許諾済