TOMIX

  1. TOP
  2. 製品検索
  3. 製品情報
  4. 国鉄 153系電車(新快速・低運転台)セット

電車 国鉄 153系電車(新快速・低運転台)セット

2020年04月09日(更新日:2020年10月08日)

電車 国鉄 153系電車(新快速・低運転台)セット

2020年04月09日(更新日:2020年10月08日)

153系は新性能電車の101系通勤電車をベースに、準急・急行用に開発された電車で1958年に登場しました。
激化する京阪神の鉄道シェア争奪戦に対抗した国鉄の「新快速」は、1972年より急行電車である153系が、明灰色に青帯のスマートな姿で投入され、スピードと高頻度運転を武器に、並み居る私鉄強豪へ戦いを挑みました。
先頭車は低運転台車、高運転台車と一部クハ165も入っていました。
「新快速」としては6両編成で運用されましたが、この編成を2本組んだ12両長大編成による快速列車も存在しました。

  • Nゲージ
  • ハイグレード
品番 98706
価格 25,520円(税込)
発売月 2020年10月
JANコード {{ jancode }}
  • 常点灯ヘッドライト2灯以上
  • 常点灯テールライト
  • フライホイール付モーター車
  • 新集電システム
  • TNカプラー
  • オプショナルパーツ
  • 常点灯用室内照明ユニット
アイコンの見方と機能
  • 編成例

  • 特徴

    ●ハイグレード(HG)仕様
    ●新モーター(M-13)採用
    ●伝説の新快速「153系ブルーライナー」を再現
    ●低運転台先頭車による「新快速」セット
    ●先頭車はジャンパホース有無による奇数、偶数車を作り分けて再現
    ●モハ152・153は妻面の窓が片側だけの後期型を新規で再現
    ●前面表示部は印刷済みパーツで「京都」「大阪」「姫路」「西明石」付属
    ●車番は選択式で転写シート付属
    ●ヘッドマークは「新快速」と快速運用時のストライプを印刷済み付属
    ●ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
    ●前面表示部はカラープリズム採用により白色に近い色で点灯
    ●フライホイール付動力採用
    ●新集電システム、黒色車輪採用
    ●TNカプラー(SP)標準装備

  • 製品内容

    【車両】
    ●クハ153-0(低運転台・奇数車)
    ●モハ153(後期型・T)
    ●モハ152(後期型)
    ●モハ153(後期型・M)
    ●モハ152(後期型)
    ●クハ153-0(低運転台・偶数車)

    【付属品】
    ●ランナーパーツ:信号炎管
    ●ランナーパーツ:前面表示部
    ●ランナーパーツ:スノープロウ、流し管
    ●ランナーパーツ:流し管
    ●ランナーパーツ:ヘッドマーク
    ●ランナーパーツ:ジャンパホース、ATS車上子
    ●シール:運行番号表示用
    ●転写シート:車番

  • オプショナルパーツ

  • パッケージ形態

    ブック型プラケース

    ブック型プラケース
  • 関連製品

  • ※価格・発売月は製品発売前では予定を表示しています。
  • ※掲載しておりますイラスト・写真は製品と一部異なる場合があります。
  • ※掲載しております実車の写真は各種権利の関係上、すべて転載禁止とさせていただきます。
  • ※製品は実車の型式・仕様とは異なる場合もあります。
  • ※製品の仕様は予告なく変更することがあります。
  • ※掲載の写真は照明、モニターの調整具合により実際の色と異なって見える場合があります。
  • ※無断転載・複製を禁じます。