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訂正とお詫び

2020年2月に発売を予定しております、
<98365>JR 500系東海道・山陽新幹線(のぞみ)増結セットB(当ホームページと新製品インフォメーションでご案内済み)について、
モーター車の設定を下記の通りに仕様変更させて頂きます。
お客様、並びに関係各位にはお詫びいたしますと共に、ここに訂正させていただきます。

【仕様変更箇所】
(変更前) ●525-0
     ●527-700(M)

(変更後) ●525-0(M)
     ●527-700

新幹線 JR 500系東海道・山陽新幹線(のぞみ)増結セットB

2019年10月10日(更新日:2020年02月20日)

新幹線 JR 500系東海道・山陽新幹線(のぞみ)増結セットB

2019年10月10日(更新日:2020年02月20日)

500系はJR西日本が開発した東海道・山陽新幹線用の車両で、航空機を連想させるシャープでスマートな形状が特徴で、営業運転300km/hの最高速を誇った新幹線です。
2010年に東海道・山陽新幹線のぞみでの活躍を終え、現在は8両編成に改造されて山陽新幹線で活躍しています。

  • Nゲージ
品番 98365
価格 23,100円(税込)
発売月 2020年02月
JANコード {{ jancode }}
  • フライホイール付モーター車
  • 新集電システム
  • フック・リング式またはフック・U字型カプラー
  • オプショナルパーツ
  • 常点灯用室内照明ユニット
アイコンの見方と機能
  • 編成例

  • 特徴

    ●東海道・山陽新幹線で活躍した500系のぞみを再現
    ●新モーター(M-13)採用
    ●フック・U字型通電カプラー採用
    ●本製品(3・4・8・9・11・12・13・14号車)と品番98363と品番98364を組み合わせて16両フル編成が再現可能
    ●パンタグラフはWPS204形を装備した姿を再現
    ●可動幌装備
    ●車番は選択式で転写シート付属
    ●フライホイール付動力採用
    ●新集電システム、銀色車輪採用

  • 製品内容

    【車両】
    ●527
    ●528-0
    ●518
    ●515
    ●525-0(M)
    ●527-700
    ●528-700
    ●526-0

    【付属品】
    ●ランナーパーツ:ケーブルヘッド
    ●ランナーパーツ:ガイシ
    ●パーツ:動力台車取付け補助棒
    ●転写シート:車番等

  • オプショナルパーツ

  • パッケージ形態

    ブック型プラケース

    ブック型プラケース
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JR西日本商品化許諾済