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50系客車は従来の旧型客車を置き換えるため1977年に登場し、自動ドア装備などの近代化が図られました。
オハフ50・オハ50は北海道を除く全国で普通列車に使用されましたが、ディーゼルカーや電車への置き換えにより、津軽海峡線の快速「海峡」や一部の特定用途車を除いて2001年までに引退しました 。
●方向幕準備部のHゴムはモールドとグレー印刷で再現
●ダミーカプラー・ジャンパ栓パーツ付属
●屋根上ベンチレーターは別パーツにより再現
●車番・JRマークは選択式で転写シート付属
●テールライトは常点灯基板装備、両側点灯式
●テールライトはON-OFFスイッチ付
●新集電システム、黒色車輪採用
【車両】
●オハフ50
【付属品】
●パーツ:ジャンパ栓
●パーツ:ダミーカプラー
●転写シート:車番等
クリアケース
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JR東日本商品化許諾済
JR西日本商品化許諾済
JR四国承認済
JR九州承認済