電車 国鉄 381系特急電車増結セット
2022年06月09日（更新日：2022年12月15日）
電車 国鉄 381系特急電車増結セット
2022年06月09日（更新日：2022年12月15日）
381系は、国鉄が開発した初の営業用振子式特急電車で、中央西線電化開業時の1973年に特急「しなの」でデビューを飾りました。
サロ381形は、従来の特急形電車のグリーン車と異なり、横長の窓ガラスに桟が入った独特な姿が特徴でした。
| 品番 | HO-9085 |
|---|---|
| 価格 | 49,280円（税込） |
| 発売月 | 2022年12月 |
| JANコード | {{ jancode }} |
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編成例
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特徴
●形式・自重・換算表記など一部表記は印刷済み
●サロ381形のグリーンカーマークは印刷済み
●車番は選択式で転写シート対応（転写シートはHO-9084基本セットに付属）
●所属など一部表記は選択式で転写シート対応(所属などの転写シートはHO-9084基本セットに付属)
●側面行先表示部は選択式で実感的な裏貼り式シール対応(シールはHO-9084基本セットに付属)
●側面表示灯はクリアパーツ取付済み
●屋根はグレーで再現
●窓のベネシアンブラインド表現は付属パーツで選択取付可能
●シートはサロは赤色、モハは青色で再現
●密連形TNカプラー標準装備
●最小半径R490通過可能(※S字形の線形は除く)
HO情報室も合わせてご覧ください。 -
製品内容
【車両】
●サロ381
●モハ380(M)
●モハ381
【付属品】
●ランナーパーツ：側面表示部パーツ
●パーツ：ベネシアンブラインドパーツ -
オプショナルパーツ
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パッケージ形態
紙箱
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関連製品
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