パンタグラフなどのパーツが未装着ですがご了承ください。
215系(2次車)編成イメージ ※写真は試作品の為、実際の製品と異なる場合があります ※レールは別売りです
※写真は実車です ※掲載している写真は各種権利の関係上、転載禁止とさせていただきます
215系は1993年に登場した近郊電車です。
215系の大きな特徴は中間車すべてが2階建て車両となり、従来の車両から大きく客席数を増やしたことです。
先頭車は1階部が機器室となりましたが、車体中央部は中間車2階席と同様の位置となり車体は大型となりました。
トミックスでは215系のうち2次車を新規製作で再現いたします。
■特徴ある前面をスカートを含めて新規製作で再現
※写真は試作品の為、実際の製品と異なる場合があります
先頭車前面部分は縦に長い特徴ある形状を再現しています。
また、ヘッドライトは電球色、テールライトと前面表示は白色のLEDにて点灯します。
■2次車から追加された先頭車側面吸気口も再現、アンテナは装着済みで出荷
※写真は試作品の為、実際の製品と異なる場合があります
※写真は試作品の為、実際の製品と異なる場合があります
■「DDL」マークやJRマークは印刷済み、車体の銀色は2色で再現
※写真は試作品の為、実際の製品と異なる場合があります
前面や側面の「DDL」マークやJRマークは印刷済みとなります。
※写真は試作品の為、実際の製品と異なる場合があります
■中間車1階席部はシースルー、クロスシートも再現
中間車ももちろん新規に製作をしました。
TOMIXでは211系⽤サロ212から近郊形電車の2階建てグリーン車を多数製品化してきました。
215系はそのノウハウを生かし、特徴的な中間車を再現しました。
モハ214 ※写真は試作品の為、実際の製品と異なる場合があります
モーター⾞を先頭⾞クモハ215-0にすることで、全ての中間⾞で1階席が⾒通せる構造としました。
サハ215座席 ※写真は試作品の為、実際の製品と異なる場合があります
2階席の床下は、室内灯を付けたときに1階席まで明かりが回るように穴が開いた構造となっています。
■サイドビュー
※写真は試作品の為、実際の製品と異なる場合があります ※レールは別売りです
クモハ215T
※写真は試作品の為、実際の製品と異なる場合があります ※レールは別売りです
モハ214
※写真は試作品の為、実際の製品と異なる場合があります ※レールは別売りです
サハ215
※写真は試作品の為、実際の製品と異なる場合があります ※レールは別売りです
サロ214
※写真は試作品の為、実際の製品と異なる場合があります ※レールは別売りです
サロ215
詳細情報<98444>JR 215系近郊電車(2次車)基本セット、<98445>JR 215系近郊電車(2次車)増結セットも合わせてご覧ください。
※TOMIX N情報室ではいち早く情報をお伝えするために試作品の写真を掲載しており、製品とは仕様が異なる場合があります。
※製品によってはメーカー在庫なし、生産終了などのため入手困難な場合があります。ご了承ください。
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