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電車 JR 583系電車(きたぐに)基本セット

2022年09月08日(更新日:2023年03月16日)

電車 JR 583系電車(きたぐに)基本セット

2022年09月08日(更新日:2023年03月16日)

大阪―新潟を結んだ急行「きたぐに」は583系を使用した最後の定期列車で2012年に臨時化され、2013年に廃止されました。
一部の編成は2010年頃まで一方の先頭車にクハネ583形が組み込まれていましたが、晩年は全ての先頭車がクハネ581形となっていました。

  • Nゲージ
  • ハイグレード
品番 98809
価格 26,620円(税込)
発売月 2023年03月
JANコード {{ jancode }}
  • 常点灯ヘッドライト2灯以上
  • 常点灯テールライト
  • フライホイール付モーター車
  • 新集電システム
  • TNカプラー
  • オプショナルパーツ
  • 常点灯用室内照明ユニット
アイコンの見方と機能
  • 編成例

  • ポイント

  • 特徴

    ●ハイグレード(HG)仕様
    ●先頭車にクハネ581形とクハネ583形を組み込んだ編成を再現
    ●モハネユニットの床下は後期型を再現
    ●クハネ581・クハネ583形の運転台側はダミーカプラー装備
    ●JRマーク・「Kitaguni Express」ロゴ・グリーンカーマークは印刷済み
    ●特急シンボルマークが銀色の姿を再現
    ●パンタグラフの集電シュー先端が2本でパイプ状になった姿を再現
    ●Hゴムは黒色で再現
    ●印刷済みトレインマークは「きたぐに」を装着済み、「急行」付属
    ●ATS車上子パーツ付属
    ●車番は選択式で転写シート付属
    ●ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備
    ●ヘッド・テールライトは電球色LEDによる点灯
    ●トレインマークはカラープリズムの採用で白色に近い色で点灯
    ●フライホイール付動力採用
    ●新集電システム、黒色車輪採用
    ●M-13モーター採用
    ●配管付きTNカプラー(SP)標準装備
     (クハネ581・583形先頭部を除く)

  • 製品内容

    【車両】
    ●クハネ583
    ●サロ581
    ●サロネ581
    ●モハネ582(後期型・M)
    ●モハネ583(後期型)
    ●クハネ581

    【付属品】
    ●ランナーパーツ:特急シンボルマーク
    ●ランナーパーツ:アンテナ等
    ●ランナーパーツ:スノープロウ
    ●ランナーパーツ:ATS車上子
    ●パーツ:トレインマーク
    ●パーツ:治具
    ●転写シート:車番等

  • オプショナルパーツ

  • パッケージ形態

    ブック型プラケース

    ブック型プラケース
  • 関連製品

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JR西日本商品化許諾済