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電車 国鉄 485-1500系特急電車(はつかり)基本セット

2022年02月10日(更新日:2022年09月08日)

電車 国鉄 485-1500系特急電車(はつかり)基本セット

2022年02月10日(更新日:2022年09月08日)

485系は国鉄を代表する交直流両用の特急型電車です。
1500番代は1974年に製造された北海道向けの特別耐寒耐雪型の番代区分で、22両が製造されました。
札幌~旭川間のエル特急「いしかり」で運用されるも想定を超える雪の影響などにより、1980年頃には781系に置き換えられる形で青森運転所に転出しました。
東北新幹線開業後は盛岡~青森間に短縮された「はつかり」や「白鳥」「いなほ」などで運用され持ち前の性能を発揮しました。

  • Nゲージ
  • ハイグレード
品番 98795
価格 27,610円(税込)
発売月 2022年09月
JANコード {{ jancode }}
  • 常点灯ヘッドライト2灯以上
  • 常点灯テールライト
  • フライホイール付モーター車
  • 新集電システム
  • TNカプラー
  • オプショナルパーツ
  • 常点灯用室内照明ユニット
アイコンの見方と機能
  • 編成例

  • ポイント

  • 特徴

    ●ハイグレード(HG)仕様
    ●青森運転所に転属後、0番代初期型ユニットなどと組成し9両編成で活躍していた頃の姿を再現
    ●クハ481形1500番代、モハ484形1500番代、モハ485形1500番代は台車が通常のTR69/DT32に交換された後の姿を再現
    ●モハ484形1500番代、モハ485形1500番代は特有の床下機器を新規製作で再現
    ●車番・JNR・JRマークは選択式で転写シート付属
    ●靴摺り、ドアレールは印刷済み
    ●Hゴムはグレーで再現
    ●トイレタンクは取付済み
    ●印刷済みトレインマークは「はつかり(イラスト)」を装着済み「白鳥(イラスト)・いなほ(イラスト)」を付属
    ●ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備ON-OFFスイッチ付き
    ●ヘッド・テールライトは電球色LEDによる点灯
    ●トレインマークはカラープリズムの採用で白色に近い色で点灯
    ●フライホイール付動力採用
    ●新集電システム、黒色車輪採用
    ●M-13モーター採用
    ●先頭車運転台側は連結器カバー付きダミーカプラー装備
    ●各連結面側は配管付きTNカプラー(SP)標準装備

  • 製品内容

    【車両】
    ● クハ481-1500
    ● モハ484(初期型・T)
    ● モハ485(初期型)
    ● モハ484-1500
    ● モハ485-1500(M)
    ● クハ481-1500

    【付属品】
    ●ランナーパーツ:特急シンボルマーク
    ●ランナーパーツ:アンテナ等
    ●ランナーパーツ:ATS車上子
    ●パーツ:トレインマーク
    ●パーツ:スノープロウ
    ●パーツ:治具
    ●転写シート:車番

  • オプショナルパーツ

  • パッケージ形態

    ブック型プラケース

    ブック型プラケース
  • 関連製品

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JR東日本商品化許諾済
JR西日本商品化許諾済