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電車 JR 485系特急電車(スーパー雷鳥)基本セットA

2021年04月08日(更新日:2021年11月11日)

電車 JR 485系特急電車(スーパー雷鳥)基本セットA

2021年04月08日(更新日:2021年11月11日)

1989年に登場した「スーパー雷鳥」は台頭する高速バスに対抗すべくパノラマグリーン車やラウンジ車を連結した専用編成が投入されました。
最高速度が130km/hに引き上げられ、大阪-金沢間を最速2時間39分で結びました。
登場当初は7両編成でしたが、好評を博したため9両編成に増強、七尾線電化後は先頭改造車のクモハ485-200形が登場し、基本7両編成+付属3両編成の10両で活躍しました。
1995年にはパノラマグリーン車を大阪方にするため方転し、一部が10両固定編成となりました。

  • Nゲージ
  • ハイグレード
品番 98750
価格 30,580円(税込)
発売月 2021年11月
JANコード {{ jancode }}
  • 常点灯ヘッドライト2灯以上
  • 常点灯テールライト
  • フライホイール付モーター車
  • 新集電システム
  • TNカプラー
  • オプショナルパーツ
  • 常点灯用室内照明ユニット
アイコンの見方と機能
  • 編成例

  • 特徴

    ●ハイグレード(HG)仕様
    ●クロ481-2100を新規作成
    ●サロ481-2000は車端部に手摺りのある姿を再現
    ●クハ481は200番代を再現
    ●クハ481-200は貫通扉が開いている姿を再現可能
    ●非常口が撤去された姿を再現
    ●モハ485(トイレ撤去車)は洗面所窓が埋められていない姿を再現、その他の車両は洗面所窓が埋められた姿を再現
    ●モハ485(トイレ撤去車)床下は水タンクが撤去された姿を再現
    ●車端部の空気配管を再現
    ●車番は選択式で転写シート付属
    ●靴摺り、ドアレール、JRマーク、グリーンカーマークは印刷済み
    ●Hゴムは黒色で再現
    ●パンタグラフは車両の前後で異なるシューの形状を再現
    ●印刷済みトレインマークは「スーパー雷鳥」を装着済み
    ●ヘッド・テールライト、前面表示部は点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付き
    ●ヘッド・テールライトは電球色LEDによる点灯
    ●前面表示部はカラープリズムの採用で白色に近い色で点灯
    ●フライホイール付動力採用
    ●新集電システム、黒色車輪採用
    ●M-13モーター採用
    ●TNカプラー(SP)標準装備※クロ481の運転台側を除く

  • 製品内容

    【車両】
    ●クロ481-2100
    ●サロ481-2000
    ●モハ485(AU13搭載車)
    ●モハ484-600
    ●モハ485(AU13搭載・トイレ撤去車)
    ●モハ484-200(M)
    ●クハ481-200

    【付属品】
    ●ランナーパーツ:特急シンボルマーク
    ●ランナーパーツ:無線アンテナ等
    ●ランナーパーツ:スノープロウ
    ●ランナーパーツ:ATS車上子
    ●パーツ:トイレタンクR
    ●パーツ:トイレタンクL
    ●パーツ:貫通扉
    ●パーツ:治具(2種)
    ●転写シート:車番

  • オプショナルパーツ

  • パッケージ形態

    ブック型プラケース

    ブック型プラケース
  • 関連製品

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JR西日本商品化許諾済