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電車 JR 489系特急電車(金沢運転所・H03編成・白山)基本セット

2024年07月11日(更新日:2025年01月06日)

電車 JR 489系特急電車(金沢運転所・H03編成・白山)基本セット

2024年07月11日(更新日:2025年01月06日)

※写真は試作品の為、実際の製品と一部異なる場合があります

489系は485系をベースに信越本線横川-軽井沢間の通過対策が施された車両で、1971年に登場しました。
1988年より特急「白山」にて活躍する489系に対してリニューアルが行われ、外観はオイスターホワイトにバラ色、薄群青色、ライトコバルトブルーを配したデザインへと変更となりました。
特急「白山」のほか間合いで特急「あさま」としても運用され、1993年からは急行「能登」に充当の14系を置き換えの上、同列車においても活躍しました。
金沢運転所H03編成の先頭車両であるクハ489形3番は運転室上部のヘッドライトにカバーがなく、特徴的な外観となっていました。
1997年10月のダイヤ改正にて碓氷峠と特急「白山」が廃止され、編成数削減が行われたことにより旧H03編成はH02編成へと編成番号が変更、以降は急行「能登」や臨時増発の特急「はくたか」「雷鳥」において活躍しました。
2000年下旬から白山色の489系は国鉄特急色への復元が開始され、H02編成(旧H03編成)は同色最後の編成となり2002年6月頃まで白山色を纏い活躍しました。

  • Nゲージ
  • ハイグレード
品番 98594
価格 28,270円(税込)
発売月 2025年02月
JANコード {{ jancode }}
  • 常点灯ヘッドライト2灯以上
  • 常点灯テールライト
  • フライホイール付モーター車
  • 新集電システム
  • TNカプラー
  • オプショナルパーツ
  • 常点灯用室内照明ユニット
アイコンの見方と機能
  • 編成例

  • ポイント

  • 特徴

    ●ハイグレード(HG)仕様
    ●489系のうち最後まで白山色を纏い活躍したH03編成を再現
    ●非常口や洗面所窓が撤去され、先頭車両のワイパーが変更された後年の姿を再現
    ●クハ489形3番は運転台上ライトのカバーが撤去された姿を再現
    ●パンタグラフは車両の前後で異なるシューの形状を再現
    ●印刷済みトレインマーク「白山」を装着済み、交換用「あさま・能登・はくたか」付属
    ●トイレタンク装着済み
    ●靴摺り、ドアレール、車番、一部標記は印刷済み
    ●Hゴムは黒色で再現
    ●ATS車上子パーツ付属
    ●シートはクハ489形503番・モハ489形はベージュ、クハ489形3番・モハ488形は青色、サロ489形27番は赤茶色で再現
    ●ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
    ●ヘッド・テールライト、トレインマークは電球色LEDによる点灯
    ●トレインマークはカラープリズムの採用で白色に近い色で点灯
    ●フライホイール付動力
    ●新集電システム、黒色車輪採用
    ●M-13モーター採用
    ●クハ489形503番の先頭車運転台側はTNカプラー(SP)標準装備
    ●各連結面側は配管付きTNカプラー(SP)標準装備

  • 製品内容

    【車両】
    ●クハ489-503
    ●サロ489-27
    ●モハ488-206(M)
    ●モハ489-21
    ●クハ489-3

    【付属品】
    ●ランナーパーツ:特急シンボルマーク
    ●ランナーパーツ:タイフォン
    ●ランナーパーツ:アンテナなど
    ●ランナーパーツ:ATS車上子
    ●ランナーパーツ:電話アンテナ
    ●パーツ    :トレインマーク
    ●パーツ    :治具

  • オプショナルパーツ

  • パッケージ形態

    ブック型プラケース

    ブック型プラケース
  • 関連製品

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JR東日本商品化許諾済
JR西日本商品化許諾済