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客車 JR 14-200系客車(ムーンライト九州・8両編成)セット

2025年07月10日

客車 JR 14-200系客車(ムーンライト九州・8両編成)セット

2025年07月10日

※写真は旧製品の組み換えによるイメージです ※レールは製品に含まれません

14系200番代はJR西日本が波動輸送用に14系座席車に対して改良を施した車両で、座席の変更や大型の荷物置き場の設置を行い、併せて塗装変更が行われました。
ムーンライト九州は京都(のちに新大阪)~博多間で運転された夜行快速列車で、主に春・夏・年末年始に運転されました。
主に京都総合運転所の14系200番代が使用され、京都側に展望車を連結した6両編成で運転されました。
2005年夏の運転からは8両編成へと変更となりましたが、2006年冬からは展望車の連結されない8両編成となり、2009年冬を最後に運行終了となりました。

  • Nゲージ
品番 97638
価格 27,940円(税込)
発売月 2026年01月
JANコード {{ jancode }}
  • 常点灯テールライト
  • 新集電システム
アイコンの見方と機能
  • 編成例

  • ポイント

  • 特徴

    ●ムーンライト九州で活躍した14系200番代を再現
    ●活躍晩年の展望車なしで8両編成となったムーンライト九州を再現
    ●スハフ14-200形(後期型改造車)は幌枠・渡り板がグレーの203番を再現
    ●スハフ14-200形(後期型改造車)はTNカプラー装着済
    ●スハフ14-200形(前期型改造車)交換用TNカプラー付属
    ●オハ14-200(250)形のうち4両は栓受・貫通扉のないオハ14形前期型からの改造車を新規製作で再現
    ●Hゴムは黒色で再現
    ●トレインマークは「ムーンライト九州」印刷済み
    ●車番は選択式で転写シート付属
    ●テールライト・トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
    ●新集電システム、黒色車輪採用

  • 製品内容

    【車両】
    ●スハフ14-200(前期型改造車)
    ●オハ14-200(250)(前期型改造車)
    ●オハ14-200(250)(前期型改造車)
    ●オハ14-200(250)(前期型改造車)
    ●オハ14-200(250)(前期型改造車)
    ●オハ14-200(250)(後期型改造車)
    ●オハ14-200(250)(後期型改造車)
    ●スハフ14-200(後期型改造車

    【付属品】
    ●ランナーパーツ:ジャンパ栓(車体用)
    ●ランナーパーツ:カプラーチェーン
    ●パーツ    :TNカプラー
    ●パーツ    :ジャンパ栓(床下)
    ●パーツ    :台車枠(カプラー付)
    ●転写シート  :車番など

  • オプショナルパーツ

  • パッケージ形態

    ブック型プラケース

    ブック型プラケース
  • 関連製品

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JR西日本商品化許諾済