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電車 JR 201系 京阪神緩行線 7両セット

2026年10月08日

電車 JR 201系 京阪神緩行線 7両セット

2026年10月08日

※写真は実車です ※掲載している写真は各種権利の関係上、転載禁止とさせていただきます

201系は1979年に登場した国鉄の通勤形電車です。
国鉄としては初めて電機子チョッパ制御を採用し、省エネルギー・省メンテナンスな車両として登場しました。
網干総合車両所明石支所の201系は京阪神緩行線・福知山線にて2007年3月まで活躍しました。
2002年よりベンチレーターの撤去、2003年より更新工事、2005年より強化型スカートへの変更が行われましたが、最後まで活躍したC3編成・C31編成は未更新車でベンチレーターの残った姿でした。

  • Nゲージ
品番 97633
価格 28,380円(税込)
発売月 2027年04月
JANコード {{ jancode }}
  • 常点灯ヘッドライト2灯以上
  • 常点灯テールライト
  • フライホイール付モーター車
  • 新集電システム
  • オプショナルパーツ
  • 常点灯用室内照明ユニット
  • TNカプラー
アイコンの見方と機能
  • 編成例

  • ポイント

  • 特徴

    ●京阪神緩行線、福知山線などで活躍したスカイブルーの201系を再現
    ●妻面窓のある姿を新規製作で再現
    ●C1~C8編成のグループで、モハ201形はCH1を搭載した車両を再現
    ●スカートは強化前の形状を装着済み、交換用に強化後の形状(斜め切り欠きあり)が付属
    ●アンテナ・信号炎管は装着済み
    ●JRマーク、靴摺りは印刷済み
    ●車番、一部標記は選択式で転写シート付属
    ●前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「西明石」装着済み、交換用パーツ「京都・高槻・大阪・甲子園口・尼崎・須磨・神戸方面大久保・神戸方面加古川・京都方面草津・湖西線堅田・宝塚線新三田・宝塚線塚口」付属
    ●ヘッド・テールライト、前面表示部は点灯
    ●先頭車運転台側はダミーカプラー装着済み
    ●黒色車輪、フライホイール付動力採用

  • 製品内容

    【車両】
    ●クハ201
    ●モハ201
    ●モハ200(M)
    ●サハ201
    ●モハ201
    ●モハ200(T)
    ●クハ200

    【付属品】
    ●ランナーパーツ:行先・運行番号表示
    ●ランナーパーツ:ジャンパ栓受
    ●パーツ    :強化型スカート
    ●転写シート  :車番など

  • オプショナルパーツ

  • パッケージ形態

    ブック型プラケース

    ブック型プラケース
  • ※価格・発売月は製品発売前では予定を表示しています。
  • ※掲載しておりますイラスト・写真は製品と一部異なる場合があります。
  • ※掲載しております実車の写真は各種権利の関係上、すべて転載禁止とさせていただきます。
  • ※製品は実車の型式・仕様とは異なる場合もあります。
  • ※製品の仕様は予告なく変更することがあります。
  • ※掲載の写真は照明、モニターの調整具合により実際の色と異なって見える場合があります。
  • ※無断転載・複製を禁じます。

JR西日本商品化許諾済