電車 JR E231-0系電車（中央・総武線）増結セットA
2026年01月08日
電車 JR E231-0系電車（中央・総武線）増結セットA
2026年01月08日
※写真は実車です ※掲載している写真は各種権利の関係上、転載禁止とさせていただきます
中央・総武線への投入されたE231系は2000年に登場しました。
電動車比率は先に登場した209-500系と同様の4M6Tの編成と し同車の特徴として5号車に6扉車のサハE230形が組み込まれ混雑の緩和が図られました。
その後2001年までに103系・201系・205系のすべての置き換えが完了し同線は209-500系とE231系に統一されました。
2017年からはホーム柵の本格導入による車両の更新が必要となりホーム柵対応が済んでいる山手線のE231-500系の転用が行われ同線の209-500系の全編成とE231系は6編成を除き武蔵野線や川越・八高線などに転用されました。
中央・総武線に残ったE231-0系6編成はE231-500系にあわせて6扉車のない電動車比率を上げた6M4T化への組み換えと更新が行われ、現在もE231-500系とともに千葉～三鷹間で活躍中です。
| 品番 | HO-9124 |
|---|---|
| 価格 | 70,180円（税込） |
| 発売月 | 2026年07月 |
| JANコード | {{ jancode }} |
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編成例
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特徴
●本製品はサハとモハユニットが入った3両増結セット
●別売りの<HO-9123>基本セットと<HO-9125>増結セットBの各セットを組み合わせることにより6扉車の入った電動車比率の少ない4M6Tの10両編成の再現が可能
●同セット2つと別売りの<HO-9123>基本セットを組み合わせることにより4扉車のみで構成された電動車比率の多い現行の6M4Tの10両編成の再現が可能
●モハE231形・モハE230形は機器更新後の床下を再現
●側面表示灯取付済み
●一部表記印刷済み
●車番は選択式で転写シート付属
●最小半径R490通過可能（S字型の線形は不可）
●モーターはCN-16相当で互換のある新モーターZD-16を採用 -
製品内容
【車両】
●サハE231-0
●モハE231-0（M）
●モハE230-0
【付属品】
●ランナーパーツ：側面表示器ガラス
●シール ：方向幕など
●転写シート ：車番など -
オプショナルパーツ
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パッケージ形態
紙箱
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関連製品
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