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ディーゼルカー・ハイブリッド車 国鉄ディーゼルカー キハ11形(M)

2005年02月24日(更新日:2014年03月27日)

ディーゼルカー・ハイブリッド車 国鉄ディーゼルカー キハ11形(M)

2005年02月24日(更新日:2014年03月27日)

国鉄キハ10系は、DMH17形エンジンと液体変速機を組み合わせた、本格的なディーゼルカーとして1953(昭和28)年に登場し、グループ全体としては総数728両が製造されました。
その走行線区は全国に及び、その一部は1980年代前半まで活躍していました。
このキハ10系は軽量化のため狭幅車体とされたのが大きな特徴で、同系で確立された新技術は後のキハ20系、急行形キハ58系、特急形キハ80系へと引き継がれていきました。
キハ11形は両運転台・トイレ付の形式で、1956(昭和31)年までに74両が製造されました。

  • Nゲージ
  • ハイグレード
品番 2447
価格 7,480円(税込)
発売月 2005年03月
JANコード {{ jancode }}
  • 常点灯ヘッドライト2灯以上
  • 常点灯テールライト
  • フライホイール付モーター車
  • TNカプラー
  • オプショナルパーツ
  • 常点灯用室内照明ユニット
  • 室内照明ユニット
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