前回ファーストショットをご覧いただいた『EF210形電気機関車』。
今回は2ページにわたって、その細部をご紹介します。

EF210形0番代、100番代の運転台周りは、基本形状は同じですが、運転台窓と乗務員扉上部に設けられた雨どいに違いが見られます。
0番代（写真左）では運転台窓と扉で雨どいがそれぞれ独立しているのに対して、100番代（写真右）では一体化したものとなっています。製品ではこのような細部に至るまで、しっかり作り分けています。

同形では、助士席側の乗務員扉後方にもルーバーが設けられています。 大きい方が主電動送風機用、小さい方がブレーキ抵抗器用となっており、0番代、100番代共に同一形状です。 ルーバー部分の緻密なモールドにご注目ください。実車図面を基に、各ルーバーごとの羽板の大きさや角度の違いまでも再現しています。 未塗装サンプルながらも、その実感的な作りがお分かりいただけるのではないでしょうか。

引き続き、「EF210形VOL.3」もお楽しみください。 台車・床下機器をクローズアップ！！