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583系きたぐにが発売直前というところで、一回お休みした485系初期型情報。
お待ちかねの第3回をお届けしましょう。 前回お見せしたモハ484形。今回は、このモハ484形をズームアップ！！ |
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体側面下部にある三方コック（Dコックフタ）の形状は、初期型が普通のフタなのに対し、300番台以降はユニットタイプとなっています。これもディテールの一つとして見逃せません。 |
| さらに特徴的なのが、車体側面に設けられた床置形クーラー用のルーバー。座席数増のために床置形クーラーをやめ集中型クーラーを屋根に載せ、業務用控室（後に車掌室に変更）も廃止してしまった後期車と比較すると、初期型のモハ484形は『元祖485系！！』という魅力にあふれていませんか？ |  |
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HO製品ではありませんが、話題集中まちがいなしのパワー＆サウンドユニット「N-S2-CL」のサイトも開設いたしました。 |
| 次回情報室では年末から新年にかけての新製品をご紹介！ 新シリーズ、ED75も始まります。請う御期待!! |