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『国鉄14系15形特急寝台客車』
いよいよ、10月30日発売です!
2008.10.29up

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国鉄最後の特急寝台客車として製造された14系15形。数々の伝統ある列車名を掲げ、東海道・山陽線を走り続けた同系は、デビュー後30年を過ぎた今日も、現役として連夜の活躍を続けています。
製品は、スハネフ15形、オハネ15形各2両によるセットを基本に、単品のオハネ15形を加えることで、14系15形に置き換えられた当時の「あかつき」をはじめ、往年の列車を再現することができます。さらに、発売中の『14系14形特急寝台客車』を組み合わせることで、再現できる列車・編成の幅がより広がります。『EF66形』や『ED76形』などと併せて、是非あなたの思い出に残る列車を再現してお楽しみください。


photo スハネフ15形
床下に特徴ある電源装置を備える、14系編成には欠かせない車両です。
セットにのみ2両含まれます。
photo オハネ15形
14系15形編成の中核となるB寝台車です。
セットに2両含まれるほか、増結用の単品としても販売いたします。


14系15形特急寝台列車編成例
「あかつき」1978(昭和53)年頃
 
スハネフ15 オハネ15 オハネ15 オハネ15 オハネ15 オハネ15 スハネフ15
+
スハネフ15 オハネ15 オハネ15 オハネ15 オハネ15 スハネフ15
← 長崎・佐世保
新大阪 →
「さくら」1998(平成10)年頃
 
スハネフ15 オロネ14 オハネ15 オシ14 オハネ15 スハネフ15
+
スハネフ15 オロネ14 オハネ15 オシ14 オハネ15 スハネフ15
← 長崎・佐世保
東京 →
※上記の「さくら」編成を再現する場合は、『国鉄 14系15形特急寝台客車セット』の他に、単品で発売中の14系車両、<HO-534>オロネ14 形、<HO-535>オシ14 形が必要となります。
 
14系15形セット
 
14系15形単品
 
14系14形単品


14系15形特急寝台客車
国鉄 14系15形特急寝台客車セット(4両)スハネフ15・オハネ15/各2両
< HO-057>

国鉄客車 オハネ15形 単品 < HO-537>

是非、お店に足を運ばれて『14系15形』をご覧ください!!
次回の情報室も、どうぞお楽しみに!

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