派手なカラーリングがEF81ファミリーの中で際だつレインボー塗装機。 様々な活躍でスポットライトを浴びる機会も多いスペシャルロコですね。 その魅力を1/80サイズに凝縮した1台をじっくりご覧ください！  第二回　レインボーカラー機の見所 レインボーカラー機最大の特徴は、実車の登場時、誰もがアッと驚いた側面の特大ロゴでしょう。 これだけで同機を物語れるポイントだけに、製品で再現する際には大きさや書体がわずかに違うだけでも目立ってしまいます。さらに曲面・凹凸が混在する部分への塗装はメーカー泣かせ･･･。簡単なようで意外と難しいポイントの一つとなります。 また、485・583系で好評のメタルインレタ方式を採用したナンバープレートにもご注目！機関車にとっては名刺代わりの重要なアイテムですから、製作にあたっては数度にわたる取材で実物を正確に採寸し、サイズ・文字間隔・書体等を忠実に再現しています。なお、特定ナンバー機である今回の95号機・408号機については、工場出荷時に貼付済みとしています。 95号機は、その独特のカラーリングだけでなく、屋上がグレー塗装とされている点も大きな特徴と言えますね。 機器配置は他のEF81と同様ながら、鮮やかなボディのレッドとマッチした明るい屋根上が、特定ナンバー機をより印象づけています。 さらに、今回の製品では、高圧引き通しを支持する碍子群も白色のタイプを採用。単調になりがちな屋根上を引き締める良いアクセントとなっています。 両側面に7個ずつ並ぶエアーフィルター部は、インジェクション成型（金型成型）の利点を最大限に生かすべくエッジのシャープさを追求し、側面を引き締めています 。 また、明かり取り窓周囲のHゴムは登場直後のグレー色という設定ですが、現在実車のHゴムは黒となっていて、側面・前面とも印象がガラリと変わります。腕に覚えのある方はぜひ黒ゴム化にもチャレンジしてみてくださいね！ EF81（従来品）改良再生産決定 一部では品切れでご迷惑をおかけした従来の北斗星・ローズ・東日本についても、今回の2アイテム発売にあわせ再生産を決定！ もちろん、メタルインレタ方式など、今回製品での改良点を採用したリニューアル再生産となります。 思い思いのナンバーを装着したあなただけのEF81をぜひお楽しみください。なお、メタルインレタにはEF81用だけでなく、おまけ（秘密）も収録！お手持ちの車両のグレードアップにもご利用いただけますよ～。 次回は異径胴タンク貨車のパイオニア、タキ9900のご紹介。 通好みのギミックも満載の渋～い一品です。乞うご期待！！ [進む] [戻る] Copyright. 2001. TOMY