TOMIX HO情報室

いよいよ発売が迫る『DF200形』！
今回は、塗装済みサンプルをもとに、
外観の特徴を中心にご紹介いたします。

2017.05.25up

　前回は未塗装のボディで、パーツ類も付いていない状態でしたが、塗装が施されると0番代と100番代の違いがよくお分かりいただけるのではないでしょうか。0番代は全12両の内、9号機までがスカートが赤色でJRFマークが赤紫色、10号機以降はスカートが灰色でJRFマークが白色で登場しました。さらに50番代や100番代でも、スカートは灰色でJRFマークは白色とされました。また、50番代の製造途中で「ECO-POWER RED BEAR」というDF200形の愛称が決定し、既に活躍していた0番代も含めて、側面にはロゴマークが描かれるようになりました。なお、0番代は更新時にスカートは赤色に、JRFマークは白色に統一されています。　
　製品では、登場時をプロトタイプとした0番代は、スカートが赤色、JRFマークは赤紫色で再現し、100番代はスカートが灰色でJRFマークは白色としています。また、プレステージモデルの区名札は、0番代が現在では廃止されている鷲別機関区の「鷲」「貨」とし、100番代は五稜郭機関区の「五」「貨」としました。なお、スタンダードモデルはシール貼り付け式となっています。

　屋根上をご覧ください。丸みを帯びたカバーで両端からエンジンルーム上部にかけて覆われ、ボディと一体感のある独特のものになっています。そして、車体中央部にあるラジエーター室の屋根上には、2基のファンが設置され、その両サイドに排気ガスの排気口があります。DF200形の機械室は3部屋構造となっていますので、中央部に配置されたラジエーターで2基のエンジンを一括して冷却し、屋根からその熱を排出する仕組みになっています。
　製品では、ラジエーターファンを別パーツで立体的に再現、カバーには金属製のエッチングパーツを使用し、網目越しに見えるファンも実感的に仕上げています。

　前面上部をご覧ください。0番代と100番代は、現在では更新工事などによって、スカートの色以外はほぼ同じような外観となっていますが、0番代の登場時（写真左）は仕様が若干異なっていました。窓上からぶら下がるワイパーは、"ト"の字型のものが使用されていましたが、その後100番代（写真右）と同型の直線形状のものへと変更されています。さらにホイッスルは、試作車から3号機まではむき出しの状態でしたが、4号機以降はカバー付となりました。その他にも、屋根上カバーのフック掛け用の凹みの配置などに差異が見られます。
　製品ではこうした各部の形状の違いを作り分けています。また、屋根のカバーから飛び出した特徴的な信号炎管や無線アンテナも、別パーツで実感的に再現しています。

北の大地で活躍する「DF200形」。道内車両のけん引機としていかがでしょうか？次回の情報室もお楽しみに！

HO情報室トップページへ

TOMIX HO情報室ではいち早く情報をお伝えするために試作品の写真を掲載しており、
製品とは仕様が異なる場合があります。
製品によってはメーカー在庫なし、生産終了などのため入手困難な場合があります。ご了承ください。
バックナンバーは掲載当時の情報です。最新の情報とは異なる場合がありますので、ご了承ください。
無断転載・複製を禁じます。 TOMIX TOPに戻る