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| あけましておめでとうございます。 新年最初の情報室は、お待ちかねの「E231-500系（山手線）」です！ 届いたばかりの塗装済みサンプル2形式をご覧ください。 |
| 2008.01.11up |
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| 平面と曲面が巧みに組み合わされたボディ形状とその質感、台車や床下機器のディテールに至るまで、E231系が持つ雰囲気を大事にしながら、トータルバランスの良い製品を目指しています。 各部の詳細な内容については、追ってたっぷりとご紹介していく予定です。お楽しみに！ |
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中間電動車のモハE231-500形です。トミックスHOシリーズでは初となる、シングルアームパンタもようやく姿を現しました。 製品は、各形式とも連結面には定評ある密連形TNカプラーを採用し、実感的な連結面間を再現しつつ、最小通過カーブ半径490mmを実現しています。 |
| 次回は発売間近の「名古屋鉄道モ510形（スカーレット）」をお送りする予定です。 本年もよろしくお願いいたします！ |