Nゲージ TOMIX N情報室
169号
2013.12.24
 ■JR E217系 Vol.1 Vol.1 N情報室メニュー

N情報室第169号は、JR E217系情報を工場から届いた試作品でお届けします。4次車・更新車および限定発売となる旧塗装車の2タイプが共にフル編成でお楽しみいただけるようにラインナップされたトミックスE217系、そのこだわりの作り分けを詳しくご紹介いたします。
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※旧塗装編成イメージ(製品とは一部仕様が異なります)
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クハE217-2000(4次車・更新車)成型試作品サイドビュー
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先頭車ヘッドライトは電球色による実感的な点灯、線名表示はカラープリズムの採用により白色の点灯を再現しています。
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また、旧塗装、更新車共に先頭車クハE217、クハE216はTNカプラー(SP)を標準装備しています。
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クハE217、クハE216先頭車の前面部は、旧塗装車(先行量産車)が左右に分かれたステップ部を持つのに対し、更新車(4次量産車)では一体型となった姿を新規ボディで再現しています。

また更新車のスカートは強化型に変更されており、切り欠き形状などの違う
クハE217-0
クハE217-2000
クハE216-2000
の3種を新規金型で作り分けています。

クハE217-0(旧塗装) クハE217-2000(4次車・更新車)
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更新車(4次量産車)で変更された屋根上ビート形状も、旧塗装車(先行量産車)との違いを的確に再現しています。
旧塗装車と更新車の帯色の違いを的確に再現しました。
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     モハE217(旧塗装)+モハE216(4次車・更新車)
中間車モハE217、モハE216旧塗装車(先行量産車)と更新車(4次量産車)の床下機器の違いも的確に再現しています。
モハE217-2001
(旧塗装)
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モハE217
(4次車・更新車)
※写真の床下はテスト成型品で、実際は旧塗装と同じ濃い灰色(墨色)になります。
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モハE216-1001
(旧塗装)
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モハE216
(4次車・更新車)
※写真の床下はテスト成型品で、実際は旧塗装と同じ濃い灰色(墨色)になります。
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サロ(旧塗装)のシートは2Fを青系、1Fを茶系のカラーシートで再現。

サロ(4次車・更新車)は2F青系、1F赤系となります。
詳細情報<92504>JR 217系近郊電車(4次車・更新車)基本セットAも合わせてご覧ください。