 |
富士急行キハ５８形は、富士急行が国鉄キハ５８系に準じて製作した急行用気動車で急行「かわぐち」として活躍、急行「アルプス」と併結して新宿まで乗り入れていました。
製品では両運転台のキハ５８００３と、片運転台の５８００１を再現しています。 |
|
|
| 【キハ５８００３】 |
| 最後に増備されたキハ５８００３は片運転台のキハ５８００１、キハ５８００２どちらとも連結して運用できるように両運転台となっており、キハ５８系列のなかでもひときわユニークな外観を持って登場しました。 |
|
 |
| 両運転台が特徴のキハ５８００３ |
 |
|
 |
両運転台としながら片運転台車と定員を合わせるためトイレ・洗面所が廃止され、さらにスペース確保のため、標準的なキハ５８に比べて乗客用ドアの幅が狭くなっています。
また、２エンド側のドア脇をボックスシートとするため、戸袋窓が大きくなっています。 |
|
 |
| キハ５８００３ ２エンド側 |
標準的なキハ５８のドアと戸袋 |
|
|
| 【キハ５８００１】 |
 |
| 一方のキハ５８００１は、国鉄形キハ５８形非冷房車と変らない外観を持っていました。 |
|
|
| タイフォンはスリット形を新規製作、ジャンパ栓は冷房関係のないものを採用し、冷房車との違いを細部まで的確に表現しています。 |
|
 |
|
 |
|
キハ５８００１ |
|
キハ５８-400冷房車 |
| 妻面は配管箱がある冷房車に対して、両方に窓がある非冷房の姿を的確に再現しています。 |
|
 |
|
 |
|
|
