2009.3.18
		■JR１４・２４系「さよなら なは・あかつき」 Vol.２

「なは・あかつき」のさよなら運転から早くも１年が過ぎ、また先週ひとつのブルートレインが長い歴史を閉じてしまいました。 寂しい限りではありますが、我々の記憶の中と模型の世界では永遠にその輝かしい姿を残していきたいものですね。 というわけで、Ｎ情報室第１１９号は、前回に続きJR１４・２４系「さよなら なは・あかつき」 Vol.２をお届けいたします。

下関-京都間で上り最終「なは・あかつき」を牽引したＥＦ６６-42号機   ＥＦ６６の床下は灰色で再現、屋根上の塗り分けも実機に合わせて変更しています。 「なは・あかつき」ヘッドマークはもちろんのこと、区名札部の流れ星印刷など、最後の牽引機となったＥＦ６６-42号機の各種表記を的確に再現しています。 また、ヘッドライトは各機関車とも電球色ＬＥＤを採用、より実感的なブルートレインの雰囲気を演出しています。 門司-下関間を牽引したのはＥＦ８１-411号機。 その精緻で的確な造形にはすでに高評価をいただいているTOMIXのＥＦ８１形ですが、「さよなら なは・あかつき」製品化にあたり、手すりと解放テコを別パーツ化し、さらにリアル感を増しています。 カニ２４は床下とシート部を新規製作、室内の発電機を再現しました。 カニ２４室内に設置された発電機 オプション（別売）の室内灯を付けてみたところです。 小さな窓から垣間見える室内機器がブルートレイン独特の情緒ある雰囲気を醸しだしますね。 最後に、パッケージに使用予定のイラストです。