1967年登場した583系は､昼は通常の特急列車として､夜は寝台をセットした夜行列車として､昼夜を問わず活躍しました。
相次ぐ新幹線開業による運用縮小や老朽化に伴い､次第に減少する中､JR東日本に所属する最後の6両編成が孤高の存在として注目されますが､2017年4月8日､ツアー形式による記念運転と､翌日秋田駅での展示会をもって､沢山の人々に見送られながら引退の花道を飾りました。
- 品番
- 98978
- 品名
- 限定品 JR 583系電車（ありがとう583系）セット
- 価格
- 24,860円（税込）
- 発売月
- 2017年12月
編成例
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特徴
●ハイグレード（HG）仕様
●長年の旅路に終止符を打った､寝台電車｢583系｣最後の姿を再現
●前面貫通扉や側面業務用扉の筋は埋められた状態で再現
●パンタグラフの集電シューは､先端が2本でパイプ状になった姿を再現
●各車シートは青色のカラーシートで再現
●床下は黒色で再現
●トレインマークは印刷済み｢ありがとう583系｣装着､｢臨時｣付属
●車番､JRマーク印刷済み
●ヘッド・テールライトは電球色LEDによる点灯で常点灯基板装備
●トレインマークはカラープリズムで白色に近い色で点灯
●フライホイール付動力搭載
●新集電システム、黒色車輪採用
●TNカプラー（SP）標準装備
●イラスト入りパッケージ採用
製品内容
【車両】
●クハネ583-8
●モハネ582-106
●モハネ583-106
●モハネ582-100(M)
●モハネ583-100
●クハネ583-17
【付属品】
●ランナーパーツ：特急シンボルマーク
●ランナーパーツ：アンテナ、ホイッスル等
●ランナーパーツ：トイレタンク、スノープロウ等
●パーツ：トレインマーク
●パーツ：治具
オプショナルパーツ
パッケージ形態
紙箱
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JR東日本商品化許諾済