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| 今回のＮ情報室は、JR 12･24系客車(きのくにシーサイド)を工場から届いた未塗装成形試作品で紹介致します。 |
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昨年のトミックス[DE]選挙(トミックス・デ・センキョ)で製品化希望第１位に見事輝いた「12・24系きのくにシーサイド」がいよいよ製品化・発売されます。
「きのくにシーサイド」は1999年開催の「南紀熊野体験博」に合わせて登場したジョイフルトレインで、12・24系を改造した4両編成で組成されていました。
車体塗装は、専用のけん引機関車（DE10形）と共に南紀をイメージした橙色・青色・灰色に白色帯の特徴ある姿でした。 |
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| ※写真は実車です ※掲載している写真は各種権利の関係上、転載禁止とさせていただきます |
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オハフ13は機関車の機回しを無くす為、運転台が取付けられ、推進運転が出来るようになっていました。
模型ではヘッド・テールライト点灯式（ON-OFFスイッチ付）で運転台も表現し、推進運転で活躍する姿を再現可能としました。
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| オハフ13ヘッドライト |
オハフ13運転台 |
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スハフ12は主にDE10形が連結される側でテールライト点灯式（ON-OFFスイッチ付）、Ｆ面の貫通扉周りの幌枠が撤去された姿を再現しています。
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| オハフ13テールライト |
スハフ12テールライト |
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オハ25は元寝台客車でしたが、側天井部をガラス張りとした展望車（パノラマデッキ）に改造された車両です。
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| 丸テーブルや椅子が配置された特徴ある展望車の室内を再現、また左右の側面で異なっているガラスの開口部を再現しています。 |
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オハ25側面4箇所にある「きのくにシーサイド」ロゴマークは印刷済み
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| オハフ13、オハ12、スハフ12は側面にあった雨樋が内蔵式に改造された姿を再現しています。 |
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| オハフ13、オハ12、スハフ12の独特なシート配置をシート新規製作で再現しています。 |
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「きのくにシーサイド」をけん引する専用の機関車DE10-1152（別売）用のヘッドマークが付属しています。
ヘッドマークは木製イメージ、および金属製イメージの2種類が付属、お好みによりお選びいただけます。 |
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| DE10-1152きのくにシーサイド装着例（※DE10-1152は別売です） |
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| 【サイドビュー】 |
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