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| 【オハ６１形】 |
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オハ６１形シート部（写真上、左）
オハ６１系は木造客車から部品を流用し鋼体化改造された客車グループで、木造車時代の窓幅700mmを継承していた６０系に対し、窓幅1mの近代的な外観となりました。
オハ６１形は、1951年より鋼体化客車として１０５２両が改造された三等車です。 |
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| 【オハフ６１形】 |
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オハフ６１形シート部（写真上）
同テールライトパーツ（写真左）
オハフ６１形は定員８８名の三等緩急車で、７９５両が鋼体化改造されました。
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| 【オハニ６１形】 |
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オハニ６１形シート部（写真上）
同トイレ部（写真左上）
同流し台（写真左下）
オハニ６１形は三等座席荷物合造車で４７５両が鋼体化改造されました。
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| 【オハユニ６１形】 |
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オハユニ６１形シート部（写真上、左）
オハユニ６１形は三等座席郵便荷物合造車で、１３０両が鋼体化改造されました。
真ん中の郵便室には仕分け作業用の棚、机、椅子が配置されています。
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※写真の色味は照明、モニターの調整具合等により大きく変わります。お店等で実物を見てご確認ください。
※写真は試作品です。最終製品とは仕様が変る場合もございますので、あらかじめご了承ください。 |
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今回のＮ情報室はいかがでしたでしょうか？
次回は何をお届けできるかまだ未定ですが、どうぞお楽しみに。 |
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