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第52号
2005.11.16
 ■国鉄ディーゼルカーキハ26形・キハ55形 Vol.1 Vol.1
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今回のN情報室は前回の予告を変更させていただき、2006年3月発売予定の国鉄ディゼルカーキハ26形・キハ55形を緊急レポートでお届けします。
工場より届いた無塗装の成形試作品、および手塗りサンプルを適宜織り交ぜてのご紹介とさせていただきます。
また、製品詳細情報も同時に掲載アップしていますので、合わせてご覧ください。

【製品詳細情報へのリンク】
キハ26(急行色・バス窓)   キハ55(急行色・バス窓)   キハ26(急行色・一段窓)   キハ55(急行色・一段窓)
キロ25(急行色) キロハ25(急行色・一段窓) キユニ26(急行色)
1956年に登場したディーゼルカー 国鉄キハ55・キハ26系ディーゼルカーシリーズ第2期の急行色各形式がいよいよ待望のトミックスHGシリーズとして製品化されます。
右からキハ55(急行色・バス窓)、キハ55(急行色・一窓)、キロ25(急行色)、キロハ25(急行色)、キユニ26(急行色)となります。
この他に、キハ26(急行色・バス窓)、キハ26(急行色・一窓)があり、合計7形式となります。
なお、キハ26、キハ55の2両セットにはM車が含まれますので、模型としては総勢11種類のラインナップとなります。
キハ26(急行色・バス窓)
キハ55(急行色・一段窓)
キロハ25(急行色)

車内の座席がよく見えるよう、照明を強めにして撮影してみました

全車種電球色LED採用の常点灯基板を装備(右写真)

やはり、国鉄形には電球色がよく似合いますよね

ジャンパ栓、ステップなどのアップ
国鉄形ディーゼルカーの魅力のひとつが、重厚でいかにもメカの塊というような床下機器ですよね。
これがどこまで表現できるかで、全体のリアル感が大きく違ってきます。もちろんトミックスは自信ありです。
代表的な3車種の床下比較写真をご覧ください。
1エンジン車のキハ26床下
2エンジン車のキハ55床下
キロ25床下
詳細情報も合わせてご覧ください。
<92152>キハ26(急行色・バス窓)   <92153>キハ55(急行色・バス窓)   <92154>キハ26(急行色・一段窓)
<92155>キハ55(急行色・一段窓)   <2467>キロ25(急行色)   <2468>キロハ25(急行色・一段窓)
<2469番>キユニ26(急行色)