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お待たせいたしました。今回のＮ情報室は、この秋発売予定のクロッシングレールＸ３７－９０（Ｆ）と端数レールの紹介です。
これらの新レールの登場により平面交差レイアウトが可能となり、近年発売されたダブルスリットポイントやＹ字ポイント、また発売当初より他社の追随を許さない合理的なレール規格など、現在でも最強の発展パターンを誇るファイントラックシステムが、さらに広がりを加えることになります。 |
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| 左の写真が<1324>クロッシングレールＸ３７－９０（Ｆ）（補助レール付）、上の写真が<1099>端数レールＳ１８.５（Ｆ）・Ｓ３３（Ｆ）（各２本セット）です。 |
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クロッシングレールＸ３７－９０（Ｆ）（補助レール付）および端数レール発表にあたり、ユーザーのみなさんから多かった質問が、Ｓ３３端数レールの使い方です。
Ｓ１８．５の場合はトミックスレールシステムの複線間隔基準値である３７ｍｍの半分ということで分かっていただけたようなのですが、３３ｍｍという長さの根拠が？だったようですね。
でも、左の図を見ていただければ、一目瞭然で分かっていただけると思います。
ごらんのように、クロッシングレールＸ３７－９０（Ｆ）にＳ１８.５とＳ３３を各２本足していただけば、トミックスレールの基準長さである１４０ｍｍとなります。 |
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クロッシングレールＸ３７－９０（Ｆ）をお使いいただけば、下図のように平面での十字交差が可能となります。
これにより、立体交差なしでも１周が長く取れることになり、レイアウトの自由度が広がります。
もちろん、既発売の各種レールセットとの組み合わせも容易で、様々な発展が可能となっています。
右図の例で、水色の部分はベーシックセットＳＤやマイプランＬＴでおなじみのパターンＡです。これに緑色の単品レールを加えて８の字レイアウトを作成しています。
なお、パターンＡのセットを加えるだけで右図レイアウトが完成できるよう、クロッシングレールＸ３７－９０（Ｆ）（補助レール付）と右図緑色部分のレールを組み合わせたレールセットも今秋の発売に向けて企画進行中です。 |
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左図は、各種単線カーブレールとの組み合わせ方法を示したマトリックス図となります。（クリックで拡大図表示）
ごらんのように、クロッシングレールＸ３７－９０と端数レールとの組み合わせにより、全ての単線カーブで十字クロスが可能となっていますので、５線で平面十字クロスしたレイアウトも夢ではありません。
もっとも、５線の平面クロスで同時に５編成の列車をぶつからないように運転することは悪夢以外の何ものでもないかも知れませんが（笑）
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| 詳細情報<1324>クロッシングレールX37-90(F)補助レール付、<1099>端数レールS18.5(F) S33(F)も合わせてご覧ください。 |
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