TOMIX HO情報室 メニュー

TOMIX HO情報室ではいち早く情報をお伝えするために試作品の写真を掲載しており、製品とは仕様が異なる場合があります。
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223系2000番代    トップページ

「新快速」の主力として活躍する近郊形電車
2017.10.26.up
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DF200形ディーゼル機関車    トップページ

北海道を中心に活躍する本線用ディーゼル機関車
2017.06.29.up
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私有貨車タキ1000形    トップページ

現役タンク車の主力形式
2017.04.04.up
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国鉄 159系 修学旅行用電車    トップページ

中京地区向けの修学旅行用電車
2017.02.23.up
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小田急ロマンスカー50000形VSE  トップページ

小田急電鉄のシンボル的なロマンスカー。
2017.01.19.up
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国鉄クモニ83形荷物電車  トップページ

各地で活躍した72系改造の荷物電車
2016.09.29.up
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DD51形ディーゼル機関車  トップページ

本線用ディーゼル機関車の決定版
2016.04.28.up
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24系25形特急寝台客車 北斗星 JR東日本仕様  トップページ

惜しまれつつ引退した最後のブルートレイン
2016.01.28.up
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EH200形直流電気機関車  トップページ

急勾配も走行できるように開発されたマンモス直流機関車
2015.09.03.up
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E231-0系  トップページ

総武線と常磐・成田線で活躍する通勤タイプのJR東日本の一般形電車
2015.05.28.up
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箱根登山鉄道3000形 アレグラ号  トップページ

25年ぶりに登場した箱根登山鉄道の新型車両
2014.10.30.up
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JR 285系特急寝台電車 サンライズエクスプレス      

JR西日本とJR東海の共同開発による新時代の特急寝台電車 トップページ
2015.01.29.up
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EF62形電気機関車       トップページ

信越本線で活躍した3軸台車の新性能直流機関車
2014.07.24.up
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JR 24系25形特急寝台客車 トワイライトエクスプレス  

大阪〜札幌間を結ぶ豪華寝台特急   トップページ
2013.12.19.up
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国鉄485・489系(非貫通形)特急電車 トップページ

国鉄特急電車の雄、485・489系の300番代
2013.08.22.up
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国鉄153系(新快速)  トップページ

「ブルーライナー」の愛称で関西で親しまれた新快速用車両
2013.05.23.up
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ED79形電気機関車  トップページ

青函トンネルで活躍する交流電気機関車
2013.04.19.up
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JR E26系特急寝台客車 カシオペア  トップページ

上野〜札幌間を結ぶオール2階建て豪華寝台特急
2013.02.28.up
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国鉄485・489系(初期型)特急電車  トップページ

国鉄特急電車の雄、485・489系のボンネットタイプ
2012.09.27.up
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EF63形電気機関車    トップページ

「ロクサン」の愛称で知られる碓氷峠のシェルパ
2016.05.26.up
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コキ200形貨車    トップページ

ISO規格コンテナに対応した15m級貨車
2012.03.29.up
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国鉄 155系学旅行用電車    トップページ

青春の思い出を乗せて走った、修学旅行用電車
2012.01.26.up
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JR 24系24形特急寝台客車 あけぼの    トップページ

上野と青森を結ぶ最後の ブルートレイン
2011.11.17.up
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EF510形電気機関車  トップページ

JR貨物・JR東日本で活躍する交直流電気機関車
2011.03.25.up
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国鉄24系24形特急寝台客車  トップページ

現在も走り続ける寝台客車のスタンダード
2010.12.15.up
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EF66-100形電気機関車  トップページ

JR貨物として初の新製直流電気機関車
2010.07.15.up
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国鉄153系急行電車  トップページ

国鉄急行形電車のスタイルを築いた車両
2016.08.04.up
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コキ50000系貨車   トップページ

国鉄コンテナ貨車の代表形式
2009.09.10.up
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EF210形電気機関車    トップページ

JR貨物を代表する現代の主力機
2012.02.23.up
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国鉄485-200系特急電車   トップページ

485系の先頭部貫通形200番代
2009.05.22.up
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JR14系15形特急寝台客車(富士・はやぶさ)トップページ

東京駅と九州を結ぶ最後の ブルートレイン
2009.04.16.up
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高松琴平電気鉄道3000形   トップページ

大正末期に作られたクラッシカルな電車
2010.09.17.up
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EF81-300形電気機関車   トップページ

本州と九州を結ぶ関門トンネルの主
2009.01.15.up
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国鉄14系15形特急寝台客車   トップページ

数々の列車名を掲げ、走り続けた特急寝台客車
2008.11.13.up
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コキ106形貨車   トップページ

高速走行性能と汎用性に優れたコンテナ輸送の主力
2008.12.12.up
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455系電車東北色   トップページ

東北地区のローカル輸送に活躍 する旧急行形電車
2008.05.27.up
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キハ181系ディーゼルカー(はまかぜ色)トップページ

今も活躍する特急形ディーゼルカー
2007.12.20.up
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E231-500系(山手線) トップページ

東京をグルリと回る山手線の高性能新型車両
2008.04.28.up
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EH500形交直流電気機関車 トップページ

長距離幹線用に開発されたモンスター1次形〜3次形
2016.10.27.up
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名古屋鉄道モ510形(標準色) トップページ

大正、昭和、平成と80年近く走り続けた名車
2011.08.25.up
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キハ181系特急形ディーゼルカー トップページ

全国を駆け巡った国鉄ディーゼルカーの雄
2007.04.26.up
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JR489系交直流特急形電車   トップページ

今はなき碓氷峠をEF63と共に駆けた特急形電車
2006.11.29.up
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ED76形交流電気機関車    トップページ

九州地区の “エース”として長く活躍している汎用電気機関車
2006.09.22.up
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50系51形客車   トップページ

北海道を走った寒冷地仕様の客車
2006.06.15.up
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455系(475系)電車  トップページ

交直流急行形電車
2006.03.04.up
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EF64形直流電気機関車  トップページ

勾配線用直流電気機関車
2017.07.26.up
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485系初期型(ボンネット) トップページ

あの『こだま型』の継承者。クロ481も新登場
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DF50形ディーゼル機関車   トップページ

往年の名機として人気の高い、ディーゼル機関車
2010.09.19.up
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10系客車  トップページ

昭和30年代の最新技術で製造された軽量客車
2014.05.29.up
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1151000旧新潟色、しなの鉄道、新潟色・緑 トップページ

今もなお人気の懐かしのカラー
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EF66形直流電気機関車  トップページ

高速列車専用の流線型機関車
2014.03.27.up
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14系寝台車    トップページ

待望のブルートレインシリーズ
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1152000系近郊電車   トップページ

人気の高い近郊形電車
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南部縦貫鉄道キハ10形レールバス トップページ

本州の北の果てを走った、今は無きレールバス
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ED75形交流電気機関車  トップページ

交流電気機関車の標準タイプ、追加発売、プレステージモデル等
2007.06.03.up
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583系きたぐに   トップページ

現役で走る583系。
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トピックス   トップページ

新製品発売スケジュール等。
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113系湘南色  トップページ

113系2000番代湘南色の詳細情報。
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客車

50系客車 トップページ

50系客車。
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貨車

貨車のご紹介

タキ9900(完成品・キット)・タキ1900セメントターミナルタイプ
ホキ800
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EF81

EF81  トップページ

寝台特急のけん引をはじめ、今も各地を駆け抜ける交直流機関車
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583系月光型   トップページ

待望のHOシリーズ第 5 弾
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115系湘南色  トップページ

冷房車・冷房準備車情報
2017.09.29.up
115長野色イメージ

115系長野色  トップページ

シリーズ第 4 弾。リニューアルして再登場
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113系横須賀色 トップページ

シリーズ第 3 弾
2011.05.26.up
かがきらイメージ

485系かがやき・きらめき色 トップページ

シリーズ第 2 弾
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485系国鉄色 トップページ

シリーズ第 1 弾
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TOMIX HO情報室では、いち早く新製品の進行状況をお知らせするのみならず、 製品のラインナップはもちろん、企画担当者の車両に対する思いやディティールの表現などを可能な限りお見せしていきます。
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