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速報にて製品化決定をお伝えしていました、
EF66形(PS22B付)の試作品が工場より届きました。
早速にご覧ください。

photo 実車では、広島工場への検査入場時に、一部の車両がひし形のPS17形パンタグラフから下枠交差形のPS22B形に載せ換えられました(その後再びPS17形に戻った車両もあります)。
今回の製品では、特徴あるPS22B形パンタグラフを、EF81形のものとは取り付け足のピッチが違うため、新規に製作しています。
本製品では、時代を「JR化後」に設定しましたので、運転席窓下の「JR」マークを印刷済みとしています。また検査表記も、それに合わせたものにしています。写真はプレステージモデルで、こちらは「特急牽引機」をプロトタイプに求めたため、区名票差しには、「寝台」マークを印刷済みにしています。
付属のシールには、寝台マークを含め、様々な区名票が盛りだくさん入っていますので、EF66形以外の機関車をお持ちの方にもお楽しみいただけると思います!!
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photo 印刷済みのヘッドマークは、昨今のブルートレイン縮小によって、併結運転となっていた「さくら・はやぶさ」、「彗星・あかつき」の2種類と、そして今は無き「あさかぜ」の計3種類を新たに製作しています。
 
次回は、発売直前情報をお伝えする予定です。
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