Nゲージ JR キハ82系特急ディーゼルカー(ひだ・南紀)セット TOMIX
ハイグレード
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前面
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実車ガイド キハ82系は昭和36年10月に登場した特急形ディーゼルカーで、その前頭部はデザイン的にも優れた外観をしており、現在でも高い評価となっています。
JR東海に継承されたキハ82系は名古屋を中心に高山方面の「ひだ」と紀伊勝浦方面の「南紀」に引き続き使用され「南紀」はキハ82系による最後の定期運用として活躍しました。
名古屋区所属のキハ82系の多くに晩年アコモ改善が施されました。
編成例 特急「ひだ」(名古屋〜高山)/「南紀」(名古屋〜紀伊勝浦)(1990年頃)
←岐阜・名古屋 名古屋・高山・紀伊勝浦→
編成例イラスト
「ひだ」は岐阜で方向転換、岐阜〜高山間は逆向き。
ラインナップ
品番 品名 価格(税抜)
98214 JR キハ82系特急ディーゼルカー(ひだ・南紀)セットハイグレード 19,300
特徴   
ハイグレード(HG)仕様
昭和36年に登場した特急形ディーゼルカー キハ82系をJR東海仕様で再現
キハ82はタブレットキャッチャーが撤去された姿で再現
キハ80は非常口が廃止され、その部分が大窓になった姿を再現
キロ80は非常口が廃止され非常口扉の溝などが無い姿を再現
キロ80に設置された公衆電話用のアンテナパーツ付属(ユーザー穴開け取付)
普通車のシート色はアコモ改善をイメージした茶色系で再現
トレインマークは交換式でイラストの「ひだ」「南紀」印刷済みパーツ付属
初回限定で「ホームライナーみえ」のトレインマーク付属
オレンジのJRマークとグリーンカーマークは印刷済み
車番は選択式で転写シート付属
ヘッド・テールライト、トレインマーク部は常点灯基板装備、ON/OFFスイッチ付
ヘッドライトは電球色点灯
トレインマーク部はカラープリズム採用で白色に近い色で点灯
フライホイール付動力搭載
新集電システム、黒色車輪採用
TNカプラー(SP)標準装備
製品内容
キハ82 キロ80 キハ80M キハ80T キハ82
付属品
ランナーパーツ 特急マーク ×1
パーツ トレインマーク ×6
ランナーパーツ 信号炎管 ×1
ランナーパーツ 排気管 ×1
ランナーパーツ 列車無線アンテナ ×1
ランナーパーツ ジャンパ栓、ジャンパホース ×2
ランナーパーツ 電話アンテナ ×1
ランナーパーツ ラジオアンテナ ×1
パーツ 排障器 ×2
パーツ 幌枠 ×2
パーツ 治具(アンテナ取付穴あけ用) ×1
転写シート 車番等 ×1
オプション
T車 M車
常点灯室内照明マーク常点灯用室内照明ユニット(LED) <0733>LC(白色)
室内照明マーク室内照明ユニット(ノーマル) <0755>LA <0756>LB
包装形態
ブック型プラケース
<<< TOMIX TOP 2016.10.17(更新2017.2.1)

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