Nゲージ JR キハ183-2550系特急ディーゼルカー(HET) トミックスロゴ
<92781>JR キハ183-2550系特急ディーゼルカー(HET)基本セット
<92782>増結セット
<2419>
キハ182-2550形(M)
先頭部 別パーツ化された貫通幌
キロ182は3列シートを再現
実車ガイド JR北海道がディーゼル特急列車の高速化を図るために、キハ183形1550番代、キハ182形550番代、キロ182形500番代を改造させたのがキハ183系2550番代です。ブレーキ等の改造により最高速度130km/hでの運転が可能となり、併せて塗色も変更されています。
本製品はフライホイール付の新動力機構採用を始めとした、リニューアルが施されました。
ラインナップ   
品番 品名 価格(税抜)
92781 JR キハ183-2550系特急ディーゼルカー(HET)基本セット 17,800
92782 JR キハ183-2550系特急ディーゼルカー(HET)増結セット 5,200
2419 JRディーゼルカー キハ182-2550形(M) 4,400
※<92649>は生産中止となります
特徴   
全車ボディマウントTNカプラー取り付け可能
フライホイール新動力搭載(基本セット、<2419>)
先頭車ヘッド・テールライト常点灯装備 ON/OFFスイッチ付(基本セット、増結セット)
貫通幌別パーツ化
キロ182クーラー給排気口ファン再現(基本セット)
先頭車前面ダミーカプラー装着(基本セット)
先頭車前面アーノルドカプラー装着(ダミーカプラー、ジャンパ栓パーツ付属品で同梱)(増結セット)
黒色車輪、新集電採用
室内灯取り付け方式変更
キロ182は3列シートを新規で再現(基本セット)
シートは茶色系の成形色
グリーン車マーク印刷済(基本セット)
車番は転写シート選択式(<2419>は付属なし、基本または増結セット付属のシートを流用)
セット
編成内容
<92781> キハ183-3550 キハ182-2550 キロ182-2550 キハ182-2550M キハ182-2550 キハ183-3550
<92782> キハ183-3550 キハ182-2550
付属品
<92781> <92782> <2419>
貫通幌 ×2 ×1
ダミーカプラー ×1
ジャンパ栓 ×1
車番等転写シート ×1 ×1
トレインマークシール ×1 ×1
包装形態
<92781> :ブック型プラケース
<92782> :ウインド付紙箱
<2419> :クリアケース
許諾 JR北海道製品化許諾済
<<< TOMIX TOP 2006.7.3(更新2014.3.27)

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