Nゲージ 国鉄165系急行電車 増結セットC
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実車ガイド 165系電車は直流電化区間の主に山岳線向け急行電車として1963(昭和38)年に登場した国鉄急行電車の代表的車両です。
サハ164は普通客室の3分の1が売店になった車両で独特な窓配置が特徴、サハシに替わり中央線や上越線で使用されました。
実車編成例 昭和46年頃 急行アルプス・こまがね
クモハ165 モハ164-800 サロ165 サロ165 サハ164 クモハ165
モハ164-800 クハ165 クモハ165 モハ164-800 クハ165 クハ165 →松本
ラインナップ   
品番 品名 価格(本体価格)
92388 国鉄165系急行電車 増結セットCハイグレード 8,820(8,400)
関連商品
品番 品名 価格(本体価格)
92384 国鉄165系急行電車 基本セットAハイグレード 13,860(13,200)
92385 国鉄165系急行電車 基本セットBハイグレード 13,860(13,200)
92386 国鉄165系急行電車 増結セットAハイグレード 7,035(6,700)
92387 国鉄165系急行電車 増結セットBハイグレード 7,035(6,700)
8936 国鉄電車クハ165形ハイグレード 3,885(3,700)
8937 国鉄電車サハ165形ハイグレード 2,625(2,500)
8938 国鉄電車サロ165形ハイグレード 2,835(2,700)
8939 国鉄電車サハシ165形ハイグレード 2,940(2,800)
特徴   
グリーン車サロ165と売店車サハ164が入った増結セット
売店車サハ164を新規で製作
サロ165は緑の帯とグリーンマークを印刷済で再現
冷房改造後の姿
基本Aと増結Aとなら上越線急行佐渡が、基本Bと増結Bとなら中央線急行アルプスの編成に単品を含めて発展できる
新集電システム、黒色車輪採用
車番転写シート選択式
セット
編成内容
サロ165(帯入り) サロ165(帯入り) サハ164
付属品
トイレタンク・流し管ランナー ×2
車番等転写シート ×1
オプション
室内照明ユニット <0755>LA
室内照明ユニット(LED) <0733>LC(白色)
包装形態
ウインド付紙箱
許諾 JR東海承認済
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