| 実車ガイド |
1956年より登場したキハ５５系は全国各地の非電化区間で優等列車(準急)の運転に貢献、北海道(夏季のみ)･本州･ 四国･九州と全国で活躍しました。
キハ２６のバス窓車は側面窓が上部がＨゴム押さえ、下部が上昇式窓で、1958年から量産されました。 |
| 編成例 |
1961年頃 準急有明
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| ラインナップ |
| 品番 |
品名 |
価格（本体価格） |
| 92175 |
国鉄 キハ２６形ディーゼルカー（準急色・バス窓）セット |
10,185（9,700） |
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| 関連商品 |
| 品番 |
品名 |
価格（本体価格） |
| 92176 |
国鉄 キハ５５形ディーゼルカー（準急色・バス窓）セット |
10,185（9,700） |
| 92177 |
国鉄 キハ２６形ディーゼルカー（準急色・一段窓）セット |
10,185（9,700） |
| 92178 |
国鉄 キハ５５形ディーゼルカー（準急色・一段窓）セット |
10,185（9,700） |
| 8442 |
国鉄ディーゼルカー キハ２６形（準急色・一段窓）（Ｔ） |
3,780（3,600） |
| 8443 |
国鉄ディーゼルカー キハ５５形（準急色・一段窓）（Ｔ） |
3,780（3,600） |
| 8444 |
国鉄ディーゼルカー キロ２５形（準急色） |
4,095（3,900） |
| 8445 |
国鉄ディーゼルカー キロハ２５形（準急色・一段窓） |
4,095（3,900） |
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| 特徴 |
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ハイグレード（ＨＧ）仕様 |
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クリーム色２号に赤２号の帯を纏った、準急色を再現 |
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キハ２６のバス窓車のＭ＋Ｔセット |
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前面渡り板は灰色装着済み、クリーム色付属 |
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前面窓ガラスのワイパーが直線的な状態を新規製作で再現 |
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Ｈゴムは灰色で再現 |
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床下は灰色･台車は黒色で再現 |
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ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON/OFFスイッチ付 |
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フライホイール付動力搭載 |
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新集電システム、黒色車輪採用 |
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ＴＮカプラー(SP)標準装備 |
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車番は選択式転写シート付属 |
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| セット内容 |
| キハ２６（準急色・バス窓・Ｍ） |
キハ２６（準急色・バス窓・Ｔ） |
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| 付属品 |
| ランナーパーツ |
トイレ流し管、スノープロウ |
×2 |
| パーツ |
排障器 |
×2 |
| パーツ |
幌枠 |
×2 |
| パーツ |
前面渡り板(クリーム色) |
×2 |
| 転写シート |
車番用 |
×1 |
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| オプション |
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| 包装形態 |
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