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実車ガイド
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ＤＤ５１形は、非電化幹線の動力近代化を進める目的で、１９６２（昭和３７）年に試作車の１号機が登場、翌年から量産が開始された液体式ディーゼル機関車で、今でも全国各地で活躍中です。
５９２号機は1985（昭和60）年にユーロライナー専用牽引機として白地にブルーラインに塗られた。
現在は７９１、１０３７号機にその任を譲り、廃車となっている。 |
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ラインナップ
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| 品番 |
品名 |
価格（本体価格） |
| 2297 |
国鉄 ＤＤ５１形ディーゼル機関車（592号機ユーロライナー色） |
6,510（6,200） |
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特徴
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トミックスハイグレード限定生産モデル |
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製品は重連対応となった５００番代車の後期をベースとする |
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フライホイール搭載 |
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専用ＴＮカプラー同梱（付け替え式） |
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常点灯基板搭載 |
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ナンバー、メーカーズプレート装着済 |
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印刷済ヘッドマーク付 |
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牽引力を増す為の補助ウェイト同梱 |
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付属品
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ヘッドマーク |
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アンテナ・ホイッスルランナー |
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補助ウェイト |
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密自連形ＴＮカプラー |
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| 包装形態 |
クリアケース |
 「Ｎ情報室」も合わせてご覧下さい
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